Кто на чем ездит?

[A_n_d_y]

да дело движется пишем о своих авто!!! админам предлагаю тему прикрепить к началу форума

[A_n_d_y]

Большое спасибо :)

[Fox Proteus]

считаю что достаточно ждать, за месяц голосований выяснилось что форум посещают в основном Лагуноводы !!!

Гы:-)))) Оказалось, ты ошибался:-)))

кстати. судя по голосованию, самые распростьраненные машины - Лагуны и 19-шки. А посмотреть на улицах Москвы - так там в осонвном Клюхи да Меганы:-))

[A_n_d_y]

Гы:-)))) Оказалось, ты ошибался:-)))

угу ошибался :)

кстати. судя по голосованию, самые распространенные машины - Лагуны и 19-шки. А посмотреть на улицах Москвы - так там в осонвном Клюхи да Меганы:-))

да точно еще символы добавь !!!

[Fox Proteus]

А ещё скоро Логаны расплодятся:-)

[Anton_DP]

Лагуна RXE 94г. 2.0 F3R 723C, 190000 пробега, моих 100000 (4 года). проблемы были, акпп чинил 3 раза, стартер, ходовая, датчик положения КВ, зато с двигателем все OK. В среднем доволен, по перевалу в Сочи одно удовольствие. На очереде сальники клапанов (мелочь конечно).

[pali4]

а у меня рено эспас 1993 года
после всех седанов и хэтчбэков чувствую себя в машине а не[/b]

[Мфдукн]

Считаю F3R абсолютно гениальным агрегатом. Юзаю, правда, данный девайс на Москвиче. За 100000 вот только что назрела первая нужда в ремонте - начал подтраивать на холостых. А так - разгон за 9,8, легко набирает 200км/ч (по спидометру). Раход: 7,5 по трассе, 10 в городе. Не обременяет налогами (112л.с.). Давно бы купил другую, более современную машину - только вот нет ничего даже похожего по РЕАЛЬНЫМ параметрам. Или бензуса жрёт, как солидный джип, или лошадиные силы, на проверку, какие-то "не те"...
Кстати, на 180 загорается лампа "CE", но на поведении машины это никак не сказывается. Вопрос: в Лагунах существует "отсечка" двигла, в зависимости от скорости?

[Людмила]

Три года на французах - пока нравится. Катаюсь на Лагуне - и считаю, что даже для девушки очень комфортная и красивая машина. И если бы был выбор то все равно купила бы Лагуну. Породнились мы с ней!!!!

[ANT]

2-х литровые двигатели Рено - это мощь, надежность, экономичность, простота в обслуживание.
8- лет ездил на Москвиче с F3R - 120000 пробега. Отсоединяя ремень привода генератора двигателя не слышно.
Сейчас взял Гранд Сценик с F4R - грязнуля конечно, но в остальном все здорово. Осталось привыкнуть к тормознутой АКПП и управлению дворниками.

[Evgen]

Итак Европа,темно синяя 99 года,1,4 карб, комплектация "без всего".
Владею-год. Чем владел до того. "Жигулем" и "Чмопелем" Оба агрегата как на работу ездили в сервис, хотя Вектра была конечно покомфортней.

Что хорошего в Европе-цена. Пять вечнозеленых за 99 в 2005. Примерно в ту-же цену продавали "десятки".
Запчасти. Цены странные. Например 100 евриков за новый стартер ИМХО даром для иномарки. 800 рублей за ручку регулировки сидений( кусочек хлипкой серой пластмассы) -эээээ....даже не знаю,что сказать..

Что делалось за год. Задние АММО и колодки,ну в общем время пришло ( 80 тысяч-родные еще стояли). Глушитель-родной еще стоял,но вмер совсем (2 части) Термостат, открывался почему-то градусах на 30. Радует то,что форс-мажоров за год не было,то есть неисправностей,не совместимых с дальнейшим движением не случалось. Радует продуманность органов управлени. Радуют тормоза.
Радует управляемость.

Что не нравится. Ну приема Формулы 1 от древнего 1,4 мотора ожидать глупо,но все таки хотелось бы порезвее,динамика на уровне 9 зубила. Шумная. Тот-же Опель несмотря на двойное превосходство в возрасте был потише. Совсем не видно жопы,паркуемся по наитию.
Туговата педаль сцепления,опять-же на уровне зубил.
Вечная муть с заводкой и прогревом в холодное время. Кое-как приспособился,но пока не прогреется приходится приплясывать с бубном (в жЫгулях проблем меньше было,вытяну подсос-она молотит,через пару-тройку минут убрал и все).
Видно конкретно у меня присутствует муть со сцеплением, пока холодная все втыкается мизинцем,после часа-другого езды передачки начинают втыкаться потяжелее. На предложения сервисменов,мол давай все сцепление тебе поменяем а там посмотрим,отвечаю вежливо "спасибо"

[AlexPushkin]

Был Р-19 простенький, нетребовательный надёжный агрегат.
Был Меган F3R LAOG RXT- мафынка с характером, отличная от других ))
- самая любимая моя машина

И на том и на другом были проведены краштесты- при достаточно серьёзных повреждениях авто, у меня действительно серьёзных повреждений не было- так что пассивная безопасноть действиетльно на уровне.

Сейчас роняя слюни, сопли и слёзы по Меганчику изредко передвигаюсь на Мицубиси Каризме или на Субару Форестере.

[Rogue]

Megane Classic 2002 года.. 1.6V АКПП
чего еще писать не знаю.. "Cв-во регистрации" для меня " лес темный":))

ах да.... цвет:)) - синий:)))

[Игорь]

Купил недавно поразила меня сразу, как только приобрел. Супер комфотабельный, подвеска поуму сделана. да и движок 1,8 Я впечатлен, с русскими машинами рядом не стоит. несмотря, что уже 12 лет ей! Вот так. В принципе косяков не наблюдаю, наверное еще мало поездил. Ну надеюсь, что этот автомобиль прослужит долго!!!!

[dimon a.]

Купил 2 недели назад Renault 19 1.4 L, 99 г.в. До этого ездел на ВАЗ 21099 (карбюратор). Рено, конечно рядом не стоит с нашим ТАЗом. Не смотря на то, что объем двигателя меньше, пуляет Рено гораздо лучше, да и в салоне ни чего не трещит. И салон просторный и багажник вместительнее, короче супер. Можно ещё добавить что расход бензина на Рено меньше и выглядет она в целом лучше и т.д и т.п. Я доволен.