Vel Satis 3,5 АКПП - течь масла коробки, электрика

[VancheZ]

Добрый день,

У меня Vel Satis 3,5 (V4Y), АКПП (2004 год, дорестайлинговый). Накопились проблемы, надеюсь, сможете помочь.

1) Занимаетесь ли вы ремонтом АКПП? Течет масло из АКПП (Aisin SU1), похоже герметик картера перестал быть герметиком + порван внутренний пыльник ШРУСА левого привода колеса. Сколько будет стоить ремонт (ориентировочно) АКПП (герметизация) + замена масла в АКПП?
2) Не горит подстветка климат-контроля (загорается, если надавить на дисплей). Климат как на Лагуне II, проблема вроде распространенная, знакомые владельцы Рено сказали, что вы умеете пропаивать некий отходящий резистор...
3) Сколько будет стоить замена свечей на V4Y (прокладка коллектора и свечи мои) + промыть дроссель?

Буду благодарен за ответ.

[RenaUltra]

Добрый день!
1. Если масло течет из-под крышки гидрораспределителя, то ее переклеивание вместе с заменой масла стоит 4500 руб., кроме того понадобится 4 литра масла.
Если течет по стыку половинок корпуса, то мы такой ремонт не делаем.
Замена пыльника внутреннего шарнира левого привода - 2500, сам пыльник стоит 1900 руб (заказ).
2. Ремонт подсветки панели управления климат-контролем 1960 руб.
3. Работа по замене свечей + промывка дроссельной заслонки - 4000 руб.

[VancheZ]

Спасибо за ответ. Я к вам записался на это воскресение, тогда я думаю можно будет и посмотреть где именно подтекает масло по коробке (а по телефону сказали, что Aisin'ом вообще не занимаетесь).
С остальным тогда уже по факту на месте определимся.

[RenaUltra]

Мы AISINом занимаемся, но без капитального вмешательства с располовиниванием корпуса.
Поменять масло, сальники или гидрораспределитель можем и делаем.