Втулки промыл промывкой карбюратора, высушил и смазал. Во втулкаж небольшая ржа была. Пока работает. Прикольно нашёл моторчик. Снаружи, под правой накладкой на лобовое стекло засунул руку в дыру - а там крыльчатка, и её можно на предмет лёгкости вращения пощупать. В книге не было такой комплектации ...

Снять моторчик не трудно. Нереально снять с вала крыльчатку, поэтому на подшипник со стороны крыльчатки можно лишь чем-то смазывающим побрызгать. А плохо вращаться моторчик начинает не из-за износа подшипников, а потому, что в них попадает вода, и образуется ржавчина. Если в подшипнике побывала вод...

Предваряя прочтение книги - задам вопрос.
Поскольку там может быть напутано.
Доступ к подшиникам моторчика труден?

звук моторчика или его крыльчатки стал рокочащим слегка
- после сборки снятых панелей
по опыту общения с печками скажу что износ подшипников давал только писк, но никак не подклинивание

Нужен код технических особенностей с овальной таблички (цифирка или две с косой чертой, например 48/ или 0/) Отыскал поломку - термопредохранитеь перегорел на блоке резисторов. Пока поставил перемычку поскольку токопотребление мотора отопителя на 1, 2, 3 скоростях было нормальным 5, 9, 12 А на посл...

Отыскал блок. Спасибо большое.

Сигналы управления с переключателя режимов на ноги разъёма блока резисторов приходят, 12В приходит. Полетел этот блок?
Не смог отыскать кат.номера на блоке резисторов.

Правильно ли я определил номера: 7701040562 и валео 509283?
Фоток нету нигде.

RenaUltra писал(а):Надо снять верхнюю часть торпедо (два саморезика под крышками динамиков), затем вытащить воздуховод в правой части, и Вы увидите этот блок.

Спасибо!

Здравствуйте. Автомобиль "Рено Сценик" 2001г. с кондиционером. Блок регулятора режимов отопителя - не электронный, с поворотными ручками и кнопкой включения кондиционера. Мотор отопителя работает только на последней максимальной скорости. Подскажите, где находится блок с резисторами мотора отопителя...