Люди я прекрасно представляю что нужно уменьшить степень сжатия,и подать больше топлива,вопрос был по валу,ляжет он по коренным в блок, тоесть по длинне,и небудут задевать шатуны за стенки блока.Поршня хочу оставить родные,а шатуны короче на 5 мм .

Вопрс к мотористам от вольвовода . Есть двигатель B18 FT , аналог F3N рено ,только турбо, объем 1721,хочу увеличить его объем используя для этого кривошип от F3R,с укороченными шатунами,вопрос возможен такой вариант или нет, если нет то по какой причине?Зарание спасибо за ответ.