Итак. Результат всего вышеописанного. Автомобиль продан с текущей неисправностью................
Пы. сы. не покупайте Л2 с мотром F5R

INTERCEPTOR писал(а):Я внимательно ещё раз прочитал всё от начала до конца и понял одно-компрессия есть и нормальная,но "не во время"!

Что то типа того.
Пы. сы. А замена поршня то не помогла............

Есть бредовая мысль....ну нормальные(мысли)вроди закончились.не бурлит ли антифриз и(или) масло.была в моей практике такая хрень,только на жигулях..компрессия в норме,а троит.причем всё это после обрыва ремня грм и лопнувшем пополам клапане.так вот этот клапан продрал в головке не очень заметную вм...

Поставил ЭБУ впрыска с нормально работающего авто - результат опять не изменился, не работает тот же цилиндр.
Будут какие мысли, кроме как замены блока в сборе?

Продолжительность искры в неработающем цилиндре в два раза выше чем в остальных при установленных свечах , при свечах "висящих" в воздухе продолжительнось искры на всех свечах одинаковая. Причем продолжительнось искры в неработающем цилиндре такая же как при "висящих" в воздухе свечах (вынутых из мо...

Менялись и провода и катушка. для датчика коленвала нехарактерна такая неисправность. Тем более что он месяц полтора перед ремонтом менялся

Была установлена б/у голова в сборе (топливная рейки с форсунками и датчиком давления и регулятором осталисьродные старые). Результат тот же - пропуски воспламенения в 4 -м цилиндре (там где изначально было погнуто два впускных клапана). Пора искать личного психиатра, ибо нормальные мысли уже законч...

Точно.
Вчера разобрал мотор. Кулачки напрессованы на распредвалы. Предполагаю что "поехали" кулачки. Отпишусь позже по результату.

ABB писал(а):Добрый день.
Сценик-1, 2003г., К4М700. На холодном двигателе прослушиваются клапаны. На горячем- нет. Это нормально? Или пора на регулировку? И вообще, они регулируются?

Гидрокомпенсаторы там стоят

Вентилятор включается при включении компрессора кондея?

Давление 75 показывает, техноты пишут о минимальном давлении на хх в 50 атм. Топливную промыл, немного по другому, но все же. Результат - О. Распредвал литой идет или кулачки каким либо образом напресовавются например на вал?

Да, наверное в прошлый раз я написал слишком длинный монолог, Smalenski, вы его не осознали. Повторю: если есть проблемы с регулятором давления то и со вспрыском будут проблемы. За 2 оборота коленвала ТНВД делает только 3 качка, жёстко привязанные к положению валов в моторе( трактуй моменту впрыска...

Фазы грм и метки на шестерне вып. вала и корпуса гбц стоят верно До откручивания шкива мотор работал довольно хорошо. По топливной сомневаюсь что есть вопросы, т.к переставляя форсунки местами все равно не работает 4 цилиндр ( в которм сопственно были погнуты клапана и заменены. Остальные клапана не...

Эт понятно. Причем весьма интересная вещь была обнаружена. Снятый впускнй коллектор именно на 4 цилиндр мокроватый. Возможно ли предположить что установленные клапана (не оригинал) каким то образом "запаздывают" с закрытием и часть топливно-вздушной смеси попадает назад во впускной коллектор?

На холодную мотор более устойчиво работает, но все равно плохо. На высоких оборотах - то же