Спасибо.
Вы очевидно правы - надежнее подобрать по размеру.
Пож. подберите по Вашим каталогам. Я сам пытался но похожего не нашел. Есть -по посадочным местам подходит, а по высоте 140 вместо 108mm(это очень принципиально???)
P.S. Не подскажите в какой версии Dialogys есть Clio 1 ?

Нашел на коробке полустертую табличку -наверное это и есть индекс.
Вот все, что удалось разглядеть - AD4 S07 600055 STA. Подскажите номер пыльника пож. (Размеры старого: D1=28mm, D2=89(90)mm, H=примерно 108mm)

Индекс спишу -сообщу.
Стоял японский пыльник C-8010 -может поможет?

Нужен пыльник Шруса внешний левый.
Renault Clio Baccara 1.8, F3P755, AD4,
VIN VF1557D0212264641.
Подскажите номер оригинала и неоригинала.

Кажется дело обойдется заменой шайб (ПОВЕЗЛО!!! ).
Купил две жигулевские шайбы 3,15 и от них промерил зазоры -в пределах нормы 3,3-3,7мм.
Можно ли у Вас приобрести шаёбочки, и по чём?

Двигатель F3PW755. После замены направляющих втулок и обработки седел, новые клапана (как я понимаю) сели глубже. И зазоров при этом не стало СОВСЕМ!!! Подскажите плиззз как это лечится? (замена шайб, обработка торца клапана или еще как???).

Добрый день. Есть двигатель с Рено Клио 94г. F3Pw755(с АКПП -AD4)-снят с машины по причине кузовного ремонта. Со снятой головкой блока и ремнями. Вопрос: Возьметесь ли Вы его откапиталить и как это по деньгам(работа+запчасти)?

>RenaUltra
Спасибо за ответ.

Подскажите как правильно отсоединить АКП AD4 от движка F3P. В мануале написано: "Присоедините самодельную фиксирующую пластину к картеру сцепления трансмиссии, чтобы удержать гидротрансформатор в рабочем положении...". Что это за пластина и как она выглядит?