а можно вообще обойтись без пепепрограммирования? допустим если клапан точно такой же мы найдем.

Этот клапан умирает из-за грязи в системе. Возможно, смена масла как-то повлияла на его кончину, но скорее всего - это совпадение. Счетчик службы масла можно обнулить, но на самом деле Вы не меняете масло, а освежаете (из 6-ти литров слить можно только 4). Меняется масло при полной разборке АКП и Г...

В инструкции по замене масла с помощью компьютера вводятся команды D14 или #04 и обнуляется электронный счетчик срока службы масла. Это обязательно или главное чтобы температура была 60 градусов (+-1)? А вообще этот клапан мог полететь из за неправильной смены масла? Дело в том что это началось чере...

а еще такой вопрос, при замене масла ряд условий, таких как температура 60 градусов и тд, нужно жестко соблюдать или нет? неточное соблюдение этих условий допускается или это все же критично?

Еще раз спасибо Вам за полезную информацию!

Менять надо клапан модуляции давления (Правый по ходу машины вверху гидроблока), а также разбирать и мыть весь гидроблок. После чего, возможно, перепрограммировать ЭБУ АКП под клапан нового образца. Возможно ли все это сделать самостоятельно, без всякого специального оборудования? дело в том что ни...

спасибо за ответ! а какие именно клапана менять? там всего их 8 штук. может у кого есть описание замены клапанов (методика) ?

Всем привет, Автомобиль Scenic 2000 года, АКПП DP0 030. При разгоне часто встает в аварийный режим. После выключения и включения зажигания все нормально. Диагностика показала код ошибки 4G Oil Pressure regulation. Замена датчика давления проблему не решило. На ходу измеряли копьютером давление при в...