Причина "дизеления" на двигателе F4R

Модераторы: Андрей, RenaUltra

Ответить
Fusion
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 01 май 2008 22:26

Причина "дизеления" на двигателе F4R

Сообщение Fusion » 02 янв 2010 19:36

Уважаемая Renaultra,

Подскажите истинную причину дизеления на двигателе.
Проявляется это в умирании фазорегулятора.
Со ссылкой на Вас сообщили, что стук идет не от самого фазорегулятора, а от клапанной группы и распредвала.

Не проясните ли источник стука на F4R?
Насколько клапан фазорегулятора влияет на этот процесс? Просто Сергей мне как-то раз говорил, что именно барахлящий клапан приводит к выходу из строя фазика.

Алексей

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 20 янв 2010 11:51

Как мы уже не раз писали, источником "дизельного" звука является впускной распредвал и клапана, а причина - неисправная шестерня впускного вала (фазорегулятор).
Неисправный клапан фазорегулятора может привести к выходу из строя самого фазорегулятора, но намного чаще "фазик" умирает сам от времени (при пробеге около 80 - 90 т. км.)
RenaUltra

Ответить