Не включаются 1-4 и задняя передачи на PX4

[XATTAB]

Добрый день!
Не включаются передачи 1-4 и задняя. 5 передача легко включается.
Сколько будет стоить ремонт механизма переключения скоростей. И нужно ли в РХ4 для ремонта снимать коробку? Если да, то нужно ли дял этого снимать двигатель (приподнимать его)?
И сколько тогда это все будет стоить? СПС!

[RenaUltra]

Для начала необходимо понять в чем проблема. Если в механизме, который передает движение от рычага к КПП (кулиса), то коробку снимать не придется. Если же в самой КПП, то ее естественно придется снимать и разбирать. Мотор для этого снимать не надо, а подрамник придется.
Если придется разбирать КПП, то по работе это обойдется в (снять-поставить и разобрать-собрать) - 19800 р, остальное - запчасти.
Так же возможен вариант, что эта проблема появилась после удара левым колесом. Тогда потребуется частичный разбор КПП без снятия, что будет стоить 3200 руб + масло.

[XATTAB]

Кулису проверили - держится надежно, пытались переключать скорости уже за кулисой (за механизмом) - эфект тот же, включается только 5-я скорость, на которой я и приехал в сервис (очень аккуратно). Грязи вроде бы нет. Но насчет удара левого колеса... как узнали? при подъеме на подъемник (простите за тафтологию) увидел, что сломана левая пружина, видимо был удар, который я почему-то не заметил...
недавно звонил в сервис, сказали, что для снятия коробки, нужно снимать (поднимать) двигатель. НО я не могу понять... зачем двигатель то снимать, если коробка вниз спускается...
Спс!

[RenaUltra]

1. Часто на коробках такого типа (JB3, JC5, JC7) при ударе левым колесом смещается шток задней передачи (наполовину включается), из-за этого не получается ее выключить, а блокираторы не дают включить остальные передачи, кроме 5-й. Для ремонта мы снимаем крышку пятой передачи и выключаем руками заднюю. Это стоит 3200 р.
2. Поднять двигатель вверх не получится. Он снимается вниз. Для снятия мотора надо снять подрамник. Ну, а когда подрамник будет снят, то и нужды в снятии мотора уже не будет.
3. Лучше, конечно, доверить ремонт тем, кто знает как это делать.

[XATTAB]

У меня получилось, как показано на фотографии, тоесть механизм переключения передач проскочил далее, за ограничитель. Мне сказали, что нужно менять этот шток (5-й) передачи. В Екзисте он стоит 10+ тысяч рублей вместе с вилкой. Если ли необхдимость в замене, или можно и так собрать? И судя по фотогафии, велика ли выработка?
Очень бы хотелосьпосмотреть на фото новую вилку. Может у меня еще не так все плохо? Просто дело все упирается в деньги...

http://i074.radikal.ru/1002/d8/56a5990fab33.jpg

Спс!

[RenaUltra]

По фотографии непонятно какая там у штока и вилки выработка. Надо вживую смотреть.

[XATTAB]

Подскажите пожалуйста каталожный номер штока 5-й передачи! Очень нужно, в EXISTе не могут его определить и не берут в заказ. Стоит всборе с вилкой 10+ т.р. и есть ли отдельно шток 5-й передачи в природе чтобы заказать можно было? Если да, то пожалуйста дайте его каталожный номер!!! Ну ооочень нужно.!
Спс!!!

[RenaUltra]

Шток продается только с вилкой вместе.
Давайте овальную табличку и номер КПП, который выбит на корпусе.