Здраствуйте!
Имеется Меган -2 ф.2, август 2007 г.в.
Вопрос №1:
При проезде глубоких трещин в асфальте, ж/д путей в передняя подвеска издает металлический грохот(как будто молотком долбят по защите. При проезде гладких неровностей тишина. Пошерстил интернет, советуют при данных симптомах обратить внимание на сайлентблоки подрамника. Нашел их у вас в каталоге http://www.renaultra.ru/parts.shtml?q=3&id=71710.
Понимаю что сперва нужно сделать диагностику, но интересен ваш ценник на работу по замене этого элемента.
Вопрос №2:
Мегану уже скоро 4 года, пробег ~46 000 (85% трасса), предыдущий хозяин (знакомый) менял только масло, свечи и фильтра.
Интересны ваши рекомендации по сроку замены тех. жидкостей(антифриза и тормозной).
Можно ли на них проездить до следующего года и поменять все в комплексе на ТО - 60 или лучше не откладывать?
Заранее спасибо!
Меган 2 ф.2 2007 г.
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Меган 2 ф.2 2007 г.
1. Замена сайлентблоков подрамника стоит 5200 руб.
2. Мы придерживаемся рекомендаций Renault. Согласно им, тех. жидкости надо менять каждые 3 года, а ремень ГРМ - каждые 4.
От себя добавим, что, если Вы еще долго будете накатывать до 60000 км, то лучше не тянуть, а если быстро, то можно подождать и сделать все в комплексе.
2. Мы придерживаемся рекомендаций Renault. Согласно им, тех. жидкости надо менять каждые 3 года, а ремень ГРМ - каждые 4.
От себя добавим, что, если Вы еще долго будете накатывать до 60000 км, то лучше не тянуть, а если быстро, то можно подождать и сделать все в комплексе.
RenaUltra
Re: Меган 2 ф.2 2007 г.
Спасибо за оперативный ответ.RenaUltra писал(а):1. Замена сайлентблоков подрамника стоит 5200 руб.
2. Мы придерживаемся рекомендаций Renault. Согласно им, тех. жидкости надо менять каждые 3 года, а ремень ГРМ - каждые 4.
От себя добавим, что, если Вы еще долго будете накатывать до 60000 км, то лучше не тянуть, а если быстро, то можно подождать и сделать все в комплексе.
