Пугает гул/рык из под капота. Scenic 2.

[ritmauto]

Шум четко появляется при движении на 1400-2000 оборотов. Это примерно если я еду на 3й на 40кмч.
Или например если ехал на 4й более 60кмч, бросаю газ и еду с торможением двигателем, вот когда тахометр снижается до 2000об начинается это звук, рывками звучит до 1500 примерно.
Особенно громко он звучит если я слегка придавливаю при этом газ.
Вообще на любой передаче возникает, примерно при одинаковых оборотах.
Иногда такое впечатление, что что-то входит в резонанс и звук начинает нарастать.
Вот ссылка - http://www.youtube.com/watch?v=34KulY3s3E4. Звук на полную делайте.
Шум возникает слегка примерно с 1:22 (еду на 3й на 40кмч), периодически появляясь-пропадая, особенно сильно слышно на 1:55, 2:02-2:25

Ездил к официалам по этому поводу, те прокатились в машине, послушали, потом микрофоном что-то слушали на подъемнике и развели на замену подшипника промежуточного вала, заодно нижнюю подушку поменяли (почти в 4000руб вышло все вместе). Когда выяснилось, что подшипник не виноват был и он даже не мог быть причиной, просто развели руками и сказали, что раз звук появляется только на ходу, то ничего сделать не могут, что это может быть и нормально даже.

Я реально боюсь ездить уже. Кабы чего более серьезного не случилось.
Ни у кого не было подобного?

PS Звук стал появляться после того как начала умирать одна катушка и я пару дней катался на троящем при разгоне движке.

[RenaUltra]

Не понятно. Надо живую машину слушать.

[ritmauto]

Эх, далековато до вас ехать. А то б с удовольствием.
А в нашей большой деревне Таганрог и некому показать даже.
Может хоть какие-то предположения есть? Что может такой звук издавать?

[RenaUltra]

К сожалению, нет.

[ritmauto]

Выяснил предварительную причину рыка. Это связка фазорегулятор-клапан фазорегулятора.
Если отключить разъем с клапана и ездить так - рыка нет.
Еще особенность - звук рычания появляется только на полностью прогретом двигателе. Пока он холодный/теплый рыка тоже нет.
Есть теперь какие мысли?

[INTERCEPTOR]

Так вы сами и ответили на свой вопрос

[ritmauto]

Ну еще не совсем ответил
Что менять-то надо? Клапан или сам фазик?
Был подобный опыт?

[RenaUltra]

Начать надо с клапана - его замена занимает 5 минут, можно даже для проверки поставить от другой машины. Можно попробовать продуть снятый клапан сжатым воздухом - иногда в него попадает грязюка.
Если не поможет, тогда уже менять фазорегулятор. Это более длительная и дорогая процедура, к тому же придется поставить новый комплект ГРМ.

[ritmauto]

Спасибо.
Попробую для начала промыть клапан сам.
Подскажите, при его снятии-установке ничего не нужно менять, типа прокладок, уплотнителей и пр. ?

[RenaUltra]

Можно уплотнительное колечко, в принципе, не менять.

[vigor72]

Всех приветствую.
У меня на холодную появился какой-то скрежет в районе генератора, ремня ГРМ, вспомогательного ремня-точно определить немогу.( мотор K4MD812 1,6 ).задевает как-будто что-то (чирк чирк .....)прогреется и всё перестаёт.
Заводится с первого раза.
Что может быть? где смотреть?

[RenaUltra]

Смотрите для начала шкив генератора. Не прижался ли он к корпусу генератора.