Добрый день!
У меня ClioII словенской сборки, на мой взгляд очень жесткая подвеска. Каждый раз зажмуриваюсь, когда проезжаю стыки на Третьем Транспортном. Настало время менять передние амортизаторы и опоры вместе с подшипниками. Подскажите, пожалуйста, какие амортизаторы (код) лучше выбрать для более мягкой езды? Подходят ли амортизаторы от символа?
И повлияет ли замена амортизаторов на сохранность колесных дисков? За последний год править диски пришлось четыре раза - прямо беда какая-то. Причем езжу я достаточно аккуратно, а диски запарываю в таких ямах, которые раньше на отечественной девятке на простых штамповках пролетал не сбавляя скорости. Пока не пересел на Clio даже не знал, что в шиномонтаже есть услуга прокатка дисков.
Амортизаторы ClioII
Амортизаторы ClioII
Renault Clio II, 2003 г.в., двигатель K4JB711, 1.4 V16 98 л.с., АКПП DP0, ABS, BB13, E2, пробег 171 тыс. км.
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Амортизаторы ClioII
Странно. Обычно владельцы таких машин на жесткость подвески не жалуются и диски портят не часто.
Из того, что мы знаем, помягче будут, наверное, Kayaba 633708.
А что за диски стоят на машине? Может в них проблема?
Мы бы посоветовали продиагностировать подвеску для начала.
Из того, что мы знаем, помягче будут, наверное, Kayaba 633708.
А что за диски стоят на машине? Может в них проблема?
Мы бы посоветовали продиагностировать подвеску для начала.
RenaUltra
Re: Амортизаторы ClioII
Диски не знаю как называются. Литые лето - 15" 185/55, зима - 14" 175/65. Вот фото:

Жалко, да и дорого мять литье. Иногда даже возникало желание поменять на дешевые кастрюли поменьше радиусом с высокой резиной. Их хоть прокатывать дешевле.
А в чем заключается диагностика подвески? На прошлом ТО мастер указал только на потеющие амортизаторы.
И во сколько мне обойдутся следующие процедуры:
1) диагностика подвески
2) замена передних амортизаторов
3) замена опорных подшипников вместе с опорами

Жалко, да и дорого мять литье. Иногда даже возникало желание поменять на дешевые кастрюли поменьше радиусом с высокой резиной. Их хоть прокатывать дешевле.
А в чем заключается диагностика подвески? На прошлом ТО мастер указал только на потеющие амортизаторы.
И во сколько мне обойдутся следующие процедуры:
1) диагностика подвески
2) замена передних амортизаторов
3) замена опорных подшипников вместе с опорами
Renault Clio II, 2003 г.в., двигатель K4JB711, 1.4 V16 98 л.с., АКПП DP0, ABS, BB13, E2, пробег 171 тыс. км.
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Амортизаторы ClioII
Диски, похоже, оригинальные.
Диагностика заключается в определении неисправных деталей в подвеске. Эта процедура у нас бесплатная.
Замена передних амортизаторов и опорных подшипников вместе с опорами стоит 1260*2 руб.
Диагностика заключается в определении неисправных деталей в подвеске. Эта процедура у нас бесплатная.
Замена передних амортизаторов и опорных подшипников вместе с опорами стоит 1260*2 руб.
RenaUltra
