проблема с акпп DP0 загорелся значек автомат и коробка работает на 3 скорости.
Масло и саленоиды поменял мозги рабочие клип пишет ЭБУ НЕТ СВЯЗИ С АКПП??????????
Есть у Вас специалист по диагностике АКПП.
АКПП DP0
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АКПП DP0
Наш сервис занимается ремонтом автоматической трансмиссии DP0 уже около десяти лет.
Так что у нас богатейший опыт по этим коробкам, мы без проблем продиагностируем и Вашу.
У нас есть и специалисты, и диагностическое оборудование, и необходимый специнструмент.
Так что у нас богатейший опыт по этим коробкам, мы без проблем продиагностируем и Вашу.
У нас есть и специалисты, и диагностическое оборудование, и необходимый специнструмент.
RenaUltra
Re: АКПП DP0
Стоимость диагностики коробки??
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АКПП DP0
Начальная стоимость диагностики - 500 руб.
За эти деньги мы проведем компьютерную диагностику и приложим все наши знания и опыт, чтобы понять причину неисправности.
Если с помощью диагностического прибора и нашего опыта не удастся определить причину неисправности, то придется частично или полностью разбирать АКП.
За эти деньги мы проведем компьютерную диагностику и приложим все наши знания и опыт, чтобы понять причину неисправности.
Если с помощью диагностического прибора и нашего опыта не удастся определить причину неисправности, то придется частично или полностью разбирать АКП.
RenaUltra
Re: АКПП DP0
Добрый день.
У меня автомобиль Renault Clio 2 2000 г. с АКПП. Прошлой зимой коробка стала выходит в аварийный режим при переключении на 2 или 3 передачу с ощутимым пинком. Тогда я обращался к дилерам, в коробке заменил масло и два клапана модуляции. Год машина отъездила хорошо, до следующей зимы. За это врем пробег составил всего около 5 т.км. Зимой коробка опять стала переходить в аварийный режим с теме же симптомами. Офицалы снова приговорили клапана, но когда узнали сколько машина пробежала с прошлой замены очень удивились. В итоге в коробке проверили уровень масла, оказалось что не хватает где то 150 мл. Долили масло и отпустили меня. Два месяц все было хорошо, но с наступлением весны коробка опять стала уходить в аварийный режим. Но самое интересно что если авто сначала минут 15 прогреть, гоняя в это время ручка АКПП, а потом еще проехать на машине медленно без рывков где то километров 5 машина начинает вести себя хорошо. Коробка переключается мягко, ошибка не появляется, как будто не каких проблем нет. Но если чуть погреть машину и сразу на ней поехать в обычном режиме то обязательно выбьет ошибку АКПП.
Может ли Ваш сервис помочь в данном вопросе, продиагностировать коробку, взяться за ремонт?
Может быть будет достаточно только полностью заменить масло и промыть блок где установлены клапана, не думаю что офицалы его промывали.
Что можете посоветовать. Во сколько примерно может обойтись такой ремонт? планирую вплотную заняться этим вопросом во второй половине мая.
За ранее спасибо.
У меня автомобиль Renault Clio 2 2000 г. с АКПП. Прошлой зимой коробка стала выходит в аварийный режим при переключении на 2 или 3 передачу с ощутимым пинком. Тогда я обращался к дилерам, в коробке заменил масло и два клапана модуляции. Год машина отъездила хорошо, до следующей зимы. За это врем пробег составил всего около 5 т.км. Зимой коробка опять стала переходить в аварийный режим с теме же симптомами. Офицалы снова приговорили клапана, но когда узнали сколько машина пробежала с прошлой замены очень удивились. В итоге в коробке проверили уровень масла, оказалось что не хватает где то 150 мл. Долили масло и отпустили меня. Два месяц все было хорошо, но с наступлением весны коробка опять стала уходить в аварийный режим. Но самое интересно что если авто сначала минут 15 прогреть, гоняя в это время ручка АКПП, а потом еще проехать на машине медленно без рывков где то километров 5 машина начинает вести себя хорошо. Коробка переключается мягко, ошибка не появляется, как будто не каких проблем нет. Но если чуть погреть машину и сразу на ней поехать в обычном режиме то обязательно выбьет ошибку АКПП.
Может ли Ваш сервис помочь в данном вопросе, продиагностировать коробку, взяться за ремонт?
Может быть будет достаточно только полностью заменить масло и промыть блок где установлены клапана, не думаю что офицалы его промывали.
Что можете посоветовать. Во сколько примерно может обойтись такой ремонт? планирую вплотную заняться этим вопросом во второй половине мая.
За ранее спасибо.
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: АКПП DP0
Если гидроблок при замене клапнов не разбирали и не промывали - это нехорошо.
Проблемы с регулировкой давления очень часто бывают как раз из-за скопившейся грязи в гидроблоке.
Работа по промывке гидроблока с разбором + масло в АКП у нас в сервисе обойдется примерно в 9500 руб.
Проблемы с регулировкой давления очень часто бывают как раз из-за скопившейся грязи в гидроблоке.
Работа по промывке гидроблока с разбором + масло в АКП у нас в сервисе обойдется примерно в 9500 руб.
RenaUltra
Re: АКПП DP0
Спасибо за ответ.
А эту процедуру можно за один день выполнить или машину лучше на сутки оставлять?
А эту процедуру можно за один день выполнить или машину лучше на сутки оставлять?
