Пришло время показаться врачам

DoElse · Сообщение **DoElse** » 27 май 2006 17:38

Два месяца назад прошел ТО-90 (М1, '01, 1.4). Ничего страшного не нашли, но, подозреваю, что и не искали.
Из того, что я вижу снаружи:
1. Металлический звук как щелчок при переключении передач (не всегда, но есть), скрип при переключении передач (после минут 20 езды пропадает). Небольшие провалы при переключении передач. Что это может быть?
2. Свист при поворотах руля - явно слышен из-под рулевого управления. Чё еще за радость?
3. Заводится с "тракторным" звуком. Во время разгона тарахтящий звук из под днища. Полтора месяца назад поменял катализатор (посыпались соты) на универсальный. Сам дурак.
4. Звук работы машины на холостых стал очень приличным.

Вот...

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 29 май 2006 01:22

Все стуки, скрипы и прочие звуки - это субъективные впечатления. Их надо слушать.
Скрип при переключении передач может быть из-за закисших пластиковых втулок ручки переключения передач.
Свист при поворотах руля может издавать ремень доп. оборудования, может и сам насос ГУР.
Звуки от двигателя надо слушать по-любому.
Приезжайте (предварительно позвонив) - будем смотреть.