Выдавливает прокладку поддона картера двигателя

[Алкоголик]

Рено19 Двигатель E7J.

Поставили неоригинальную прокладку - выдавило почти сразу,потом купили прокладку в РТДС оригинальную - 1200р Проходила 5 тыс км и поползла,причём выдавливает в одном месте сзади двигателя.Прокладка как будто бы рвётся пополам и эта оторванная половина вылезает наружу,а другая остаётся внутри.

Замучился уже асфальт смазывать дорогим маслом

Подскажите пожалуйста,может при установке поддона есть какие-то тонкости

PS.Есть ли у Вас в продаже поддон и если есть,то сколько стоит?
Есть подозрение,что он немного неровный в месте прилегания к блоку.

[RenaUltra]

Скорее всего причина в погнутом поддоне.
Тонкостей при установке поддона нет, кроме того, что надо затягивать болты в определенном порядке с нужным моментом.
Поддона у нас нет.

[Влад]

To RenaUltra:
Реально ли снять поддон картера на моторе E6J без демонтажа глушителя?
Имеет ли смысл снимать поддон для профилактической мойки на 170ткм? Есть предположение, что быстрое потемнение моторного масла при его замене происходит вследствие наличия капитальных отложений грязи на дне поддона.
При замене прокладки имеет ли смысл связываться с неоригиналом? Если да, то какой из нижеперечисленных имеет смысл брать?

To Алкоголик:
Как звали неоригинальную прокладку: AJUSA, GOETZE, ELRING, CORTECO?

По поводу течи прокладки есть предложение использовать какой-нибудь маслостойкий герметик.

[Андрей]

Снять поддон картера на этом моторе тяжело даже со снятым глушителем. Надо или опустить вниз подрамник или сильно задрать вверх мотор.
Во-первых, грязь откладывается не только в поддоне, во-вторых, ничего страшного в потемнении масла нет, в-третьих, проще чаще менять масто, чем снимать поддон.
Можно ставить и неоригинальную прокладку GOETZE, ELRING, CORTECO подойдут.