HELP!!!!! АКПП ДП-0

Сообщение **INTERCEPTOR** » 01 фев 2007 16:45

Ситуация такая:Лагуна 1999 года Ф3Р,ДП-0.Холодная машина едет,передачи переключаются(в общем всё отлично),но как только машина нагреется пропадает тяга(коробки),исчезает блокировка гидротрасформатора,толчки,рывки,удары,перестает ехать вообще ни вперед ни назад!Как только остынет всё нормально!Что кажет CLIP:
Давление Масла-1,65 bar
Температура масла-52 *C
.
.
.
Давление установки-2,7 bar
Информация датчика давления-109,8 %
Разность между установкой и давлением масла-1,05 bar
Напряжение с датчика температуры-2,32 V

Клапан модуляции меняли,комп перепрограмировали,масло меняли залили RENAULTMATIC D3 SYN.
Самое интересное что все траблы субъективно начались после замены масла(примерно 1500км),клапан меняли 50000 назад.
Заранее Спасибо за ответы.

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 04 фев 2007 11:28

Если это разность давлений на ХХ (1 бар), то это очень много.
Причин недостачи давления может быть много:
насос, грязь в гидроблоке, механический износ АКП.
Мы бы начали со снятия гидроблока, его разборки и осмотра на предмет грязи и косяков при замене клапанов.

Сообщение **INTERCEPTOR** » 04 фев 2007 23:00

Ок.понял.
Эти параметры сняты на холостом ходу.
буду копать..
к чему приведёт сообщю.
Спасибо.

Сообщение **INTERCEPTOR** » 05 фев 2007 09:34

Теперь я вообще не в понятках что происходит!!!!

Машина не едет никак вообще,но при включении Драйв,любой передачи(кроме назад) с горки машина назад не катится,но и не едет при добавлении газа.как только нажму газ сразу выстреливает ошибка 19G(цепь датчика режима на вых.коробки).Датчик поменял ничего не изменилось вообще,но стала писать что датчик не соответствует.Этот датчик имеет номер 7700103119.Я поставил датчик от ДП-0 правда от лагуны-2.Да вот ещё что масло не имеет признаков гари и следов мех.стружки.
Вот ведь напасть!!Какие будут мысли?

Спасибо.

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 05 фев 2007 20:32

Не надо менять датчик. Эта ошибка говорит о пробуксовках в АКП. То есть, когда мозги АКП видят, что входной вал АКП вращается, передача включена, а на выходе ничего нет, они думают, что просто неисправен датчик скорости выходного вала. Мы еще НИ РАЗУ не видели этот датчик сломаным. Кстати, в нотах по диагностике DP0 написано, что в случае такой ошибки надо сначала поменять датчик, а если не помогает, то поменять АКП

Мы никогда не меняем датчик, а сразу приступаем к ремонту АКП в таком случае.
Еще раз повторю: "Мы бы начали со снятия гидроблока, его разборки и осмотра на предмет грязи и косяков при замене клапанов".

Сообщение **INTERCEPTOR** » 08 фев 2007 01:05

А вот такой вопрос.а у вас нет никого лишнего неисправного гидроблока(пусть пихается,толкается),но лишь бы не было такого косяка как у меня.мысль попробовать поменять гидроблок и посмотреть измениться хоть что нибудь?

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 11 фев 2007 22:36

Нет, лишнего гидроблока у нас нет.

Сообщение **INTERCEPTOR** » 12 фев 2007 00:47

А чего стоит (примерно) ремонт коробки с перечисленными траблами у вас? работа и запчасти (примерно)? какой срок(время ремонота),какие гарантии,ну и на когда запись?
Спасибо.