Глюки АКПП

Модераторы: Андрей, RenaUltra

Ответить
Morfius
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 31 янв 2007 22:23

Глюки АКПП

Сообщение Morfius » 12 сен 2007 22:34

Добрый вечер! Может кто знает или сталкивался с такой проблемой (машина Laguna I c автоматом AD4). Короче заводишь машину, ставишь ручку в положение D включается аварийный режим одна 3-я передача, включаю в положение 3 - то же самое, включаю в положение - 2 едет, причем нормально переключает все передачи до 4-ой, в положении 1 - по моему работает до 3-й передачи. После где-то часа езды я обнаружил, что в положении D машина опять нормально поехала, но не долго, потом опять в аварийный режим встала. Вообще в чем тут суть проблемы электрика, гидравлика или что-то еще? Как лечить проблему и стоит ли вообще это делать или так и ездить в положении 2, где все передачи нормально переключаются?

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 13 сен 2007 13:11

Похоже, проблема с регулировкой троса селектора, или с датчиком положения этого самого селектора (скорее первое). Видимо, в положении "D" рычага селектора, на самой АКП селектор не попадает в определенное положение.
RenaUltra

Morfius
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 31 янв 2007 22:23

Сообщение Morfius » 13 сен 2007 21:01

Если вы говорите, что проблема с тросом селектора, то парковка, нейтралка и задняя передача тоже должны неправильно работать. А эти положения работают в обычном режиме.

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 13 сен 2007 21:40

Не обязательно.
Потом, это предположение, его можно проверить с помощью диагностического прибора достаточно легко; ну а можно теоретизировать дальше, только коробка от этого не починится
RenaUltra

Ответить