Диагностика АКПП

[ЕвгенийГаврилов]

Люди, подскажите где в Питере лучше пройти компьютерную диагностику АКПП (DPO) с возможностью перепрограммирования ее "головы", да и вообще разобраться с проблемами коробки. Авто - Лагуна 1999 г.в. двиг F3R.
В июле случилась неисправность - порвалась тормозная лента (машина ехала только назад). Ремонтировался у "гаражников" (кого смог найти) - заменили ленту вместе с ремкомплектом, в т.ч. масло (залили Castrol). Несколько месяцев все было нормально, однако последний месяц коробка регулярно встает в аварийный режим с утра, а иногда при быстром наборе скорости, что лечится "классическим" вкл.-выкл. Рывков, шумов нет. Да, появилось последнее после неудачной заправки некачественным вологодским бензином (если это как-то связано?).
Начитался и про "самоадаптацию" после перепрограммирования и про смерть коробки. Что делать?

[RenaUltra]

Скорее всего, проблема в регулировке давления в коробке, возножно занесли грязь при замене ленты.
Если это так, то надо менять клапан модуляции давления и мыть гидрораспределитель.
Ну, а вообще, конечно надо сначала диагностировать.

[ЕвгенийГаврилов]

Действительно, проблема была в регулировке масла в коробке - ездил в Питере в авто-прайм. Впечатление от них двойственное: с одной стороны заменили 2 датчика модуляции давления и залили в коробку опять "родной" ELF и все нормализовалось (что главное). с другой - обещали стоимость этих манипуляций порядка 6 тыс. рублей (работы по замене указанных датчиков вместе с оными), оставлял машину - 9 тыс., забирал - 11 тыс. Гидротрансформатор там пока мыть не умеют, хорошо, что гаражник его почистил (со слов).
Спасибо.
ЗЕНИТ - ЧЕМПИОН!