Добрый день! Непонятная проблема с заводом машины+

als2007 · Сообщение **als2007** » 21 ноя 2007 09:15

Меган 1ф1, К7М703, AD4.2-13

Недавно начались проблемы. Не заводится... Но не всегда. Не реагирует на поворот ключа, как будто не в паркинге (один-в-один, как будто заводишь на "D"). Переключатель селектора АКПП вроде работает, тк правильно определяет положение селектора. Реле АКПП, которое в монтажном блоке под капотом блокировалось сигналкой. Потом сигналку сняли, разрыв пропаяли, заизолировали и под термоусадку поместили (проверил - не отвалилось ничего).

Утром в 95% случаев заводится. Горячая в 95% случаев не заводится, через 10 минут может завестись, а может и через 30 (максимальное время, через которое машина завелась).

Думал, что сгнило место пайки реле АКПП, но там все ок.
Что еще можно проверить?

С Уважением, Алексей

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 21 ноя 2007 15:56

Известная проблема автомобилей с АКП AD4.
Корень зла таится в т.н. "многофункциональном переключателе", или датчике положения селектора. При чем описаная Вами температурная зависимость практически на 100% подтверждает это.
Девайс находится с задней стороны АКП. Иногда может окислиться или открутиться массовый провод рядом с датчиком, но чаще сам датчик оказывается дохлым.
Так что, готовьтесь к замене этого устройства.