Laguna 2.0 AD4 проблема с правой полуосью

Модераторы: Андрей, RenaUltra

Ответить
vitu
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 16 июн 2007 21:05
Откуда: Беларусь

Laguna 2.0 AD4 проблема с правой полуосью

Сообщение vitu » 12 ноя 2007 21:03

Ну вот не пруха.....
Теперь про термостат и не вспоминаю....
Laguna 98/2.0 AD4, сегодня правая п/ось в соединении с АКПП начала проворачиваться,точнее сказать привод в коробке вращается а п/ось остается на месте ,вот караул.
Вытянули п/ось, шлиц на нем какой-то заношенный,а в дефиринциале АКПП его вааще нет :roll:
Что делать я и незнаю...Если п/ось можно приобрести,то деталь которая находится в АКПП,я и не представляю,где ее можно взять и меняется ли она???
На exist.ru ничего толком не нашел...
Люди добрые,спасайте,подскажите как енту проблему устранить???
PS Кстати,подскажите как вставить фото,я ето дело зафотографил...[/img]

vitu
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 16 июн 2007 21:05
Откуда: Беларусь

Сообщение vitu » 12 ноя 2007 21:30

Вот может ссылочка загрузится с фоткой...
http://www.photohost.ru/showgallery.php ... erid=14540
Вот собственно эта часть АКПП вращается,а п/ось буксует,но эта запчасть вообще не имеет шлицов.Их что,срезало?
Возможно ли ее заменить и где ееможно взять???
Я понимаю,что вся проблема в ней?

vitu
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 16 июн 2007 21:05
Откуда: Беларусь

Сообщение vitu » 13 ноя 2007 09:26

Уважаемые работники Renaultra,помогите советом!!!!
Если есть возможность подскажите код запчасти или может у Вас она есть,скажите сколько стоит!!!
Отзовитесь плиз!

vitu
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 16 июн 2007 21:05
Откуда: Беларусь

Сообщение vitu » 13 ноя 2007 22:24

Ну неужели ни у кого никаких соображений по вопросу??? :roll:
Может ее приварить??? :?:

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 15 ноя 2007 16:58

Мы так и делаем - привариваем, только предварительно надо поменять подвесной подшипник правой полуоси, а то потом это будет сложно сделать.
Менять детальки очень накладно.
RenaUltra

vitu
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 16 июн 2007 21:05
Откуда: Беларусь

Сообщение vitu » 15 ноя 2007 22:59

Спасибо за совет!!!
Я вот решил пойти путем изготовления этого переходника(из КПП я его-таки извлек).Есть у нас завод "Измеритель",еще не перевелись со времен союза старые специалисты.
Скажите,ничего не нарушилось в АКПП,после проворота шлицевой,с настройками все будет в порядке?Я после поломки не двигался,машину притянул на эвакуаторе.

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 15 ноя 2007 23:07

В АКП ничего не пострадает от проворота шлицов.
Только изготовить придется еще и вал, ведь шлицы пострадали и на нем.
RenaUltra

vitu
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 16 июн 2007 21:05
Откуда: Беларусь

Сообщение vitu » 24 ноя 2007 10:40

Общими усилиями, шлицы изготовлены.
Вчера установили все на место поменяли масло и фильтр.Теперь продолжаю поиск "Своего" термостата.
Спасибо всем,кто принимал участие!

Ответить