Сборка AD4
-
oleg_mihee
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 13:11
Сборка AD4
Во время прокрутки первичного вала акпп при включ. или выкл. скорости должен ли вращяться дифференциал или нет?
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Судя по всему, снята, иначе как он собирается крутить какой-то вал.
Любая передача в АКП включается давлением масла, поступающим в тот или иной (чаще в несколько сразу) пакет фрикционов, дисковый или барабанный тормоз (если говорить о AD4, то там только дисковые тормоза). Давление создается насосом, приводимым в движение гидротрансформатором, прикрученым к маховику. По идее, в снятой с машины коробке при вращении входного вала ничего более крутиться не должно, но как и в ручной коробке, залитое масло создает связь между элементами системы, что позволяет привести в движение выходной вал (без нагрузки).
Согласны с Alexandre, перед ремонтом АКП хорошо бы немного теоретически подготовиться.
Любая передача в АКП включается давлением масла, поступающим в тот или иной (чаще в несколько сразу) пакет фрикционов, дисковый или барабанный тормоз (если говорить о AD4, то там только дисковые тормоза). Давление создается насосом, приводимым в движение гидротрансформатором, прикрученым к маховику. По идее, в снятой с машины коробке при вращении входного вала ничего более крутиться не должно, но как и в ручной коробке, залитое масло создает связь между элементами системы, что позволяет привести в движение выходной вал (без нагрузки).
Согласны с Alexandre, перед ремонтом АКП хорошо бы немного теоретически подготовиться.
RenaUltra
