Проблемы с выбором ШРУСов

mofo · Сообщение **mofo** » 11 дек 2008 18:06

Здравствуйте. У меня авто Renault Megane Scenic 1998 г.в. 2.0i (бензин) с двигателем F3R 750 (или 751 точно не знаю) и АКПП DP0. Порвались пыльники внутреннего правого и наружного левого шруса ШРУСов. Ездил где то в районе месяца пока не застучал наружный левый шрус (стучит только на поворотах)...внутреннего пока не слышно. Так вот, я бы хотел знать какие заказывать. Внешний наверное уже накрылся а вот стоит ли заказывать внутренний или просто поменять пыльник и смазку... это "во первых"...Во вторых даже если заказывать оба то какие именно? Может вы мне подскажете маркировку, потому что куда не тыкаюсь по магазинам мне везде твердят что ничего не могут найти и что заказывается только полуось в сборе со шрусами, хотя при осмотре в автосервисе мне сказали что ШРУСЫ разборные и сьемные...Так что прошу сказать мне тип и характеристики подходящих ШРУСов (обоих) а если есть возможность то и марку... Да, еще... В машине есть ABS... Заранее спасибо!

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 11 дек 2008 20:12

То, что внутренний шарнир нельзя купить отдельно - факт. Только всю полуось в сборе и только оригинал.
С внешним ШРУСом дела обстоят несколько лучше, но все равно туманно. Теоретически в каталогах производителей нет внешних ШРУСов для машин с АКП. Однако, некоторые шарниры подходят от машин с ручной коробкой. Например, можно попробовать GKN 303561. В любом случае, придется сравнивать с образцом (часто бывает разное количество шлицов).