Вибрация при езде эспейс и прочее
Вибрация при езде эспейс и прочее
Опять все , к кому обращаюсь на ремонт, ругают рено. Уже 2-ой раз проблемы с задней опорой АКПП. На старом корпусе оторвало на корпусе крепление нижнего болта, а средний постоянно откручивался. При переборке коробки поменял корпус. Снова таже история. Остался с одним верхним болтом. Хотя вроде и не рокер. Рассверлили, закрутили, пока работает. Может есть скрытая причина? Кроме того, подвесной подшипник износился, а добрые родственники приварили полуось без его замены. Дилер с умным видом этот подшипник в своих схемах даже не видит, заказ тоже пока не нашел. Как его можно подобрать по размерам? Не отсоединяется ли часть полуоси, чтобы поменять подшипник, не разрезая сварку. После ремонта крепления возвращался домой, через 100 км на трассе началась не сильная, но противная вибрация с каким противным почти ультразвуком, ниже 70-80 отсутствует. Как спасать-то загнанную лошадь?
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Поменять подшипник не разрезая сварку не получится.
Умное лицо - это еще не признак ума, подшипник вот:
http://renaultra.ru/parts.shtml?q=3&id=950
Болты крепления задней опоры частенько откручиваются на такой коробке из-за неправильного момента затяжки.
Умное лицо - это еще не признак ума, подшипник вот:
http://renaultra.ru/parts.shtml?q=3&id=950
Болты крепления задней опоры частенько откручиваются на такой коробке из-за неправильного момента затяжки.
RenaUltra
