а если этот звук пропадает минуты через 2 а после полного прогрева вобще тишина..... можно еще ездить?????
рено 19, не пойму...
К стати реально можно натянуть ремень 2 способами.. причом если реально натягивать по 2 рисунку..то ремень нужно длинее.... (так как на риунке 2 даже описано в инструкции прибора по проверке натяжения http://www.club-espace.ru/Cvedeniya/3247A-.pdf
сегодня натянул ремень генератора на шкивы, звук стал дзу... и сразу исчез... может реально какой-то ролик ГРМ недотянут.... как это проверить.. можно ли натянуть не снимая ремня... а то позвонил на станцию рено... там типа еслинатягивать снимать ремень сначала..а если снимать рено рекомендует ставить новый комплект......
сегодня натянул ремень генератора на шкивы, звук стал дзу... и сразу исчез... может реально какой-то ролик ГРМ недотянут.... как это проверить.. можно ли натянуть не снимая ремня... а то позвонил на станцию рено... там типа еслинатягивать снимать ремень сначала..а если снимать рено рекомендует ставить новый комплект......
вобщем поехал на сервис рено, там сказали замена ГРМ.. ну хер сним купил дорогие ролики аля рувиль... нормальный ремень. потом оказалось есть еще течь масла с под сальников...купил 2 сальника (сальник передний коленвала и передний распредвала) - все поменяли... натянули.... МЛЯТЬ но звук остался.. на холодную - ДЗУУУУУ . и пропадает... Мастер сказал.. приедь еще вскроем ГРМ отпущу ролик.. но говорит хз уже отпускать некуда.. да и капаться опять в ГРМ только что замененном тоже, все натянуто как нужно....
- не брать в голову и ездить дальше. Кто что скажет... стоит ли опять лазить в ГРМ???
Есть ли у кого рено 19 1993 года, двигатель f3N740 как у вас стартует????
- не брать в голову и ездить дальше. Кто что скажет... стоит ли опять лазить в ГРМ???
Есть ли у кого рено 19 1993 года, двигатель f3N740 как у вас стартует????
