при включении зажигания (раньше до замены с акпп на мкпп лампа диагностики в виде осциллографа или "пилы" гасла через 3 секунды после включения зажигания) не гаснет и постоянно горит, какую конфигурацию менять надо или что то менять в двигателе?INTERCEPTOR писал(а):Техническая часть автомобилей с F3R мною изучена практически на 100%
насчет 24 и 32 контактов, вы правы, я померил и все правильно как вы сказали,
сегодня еду покупать мозг Б/У со разборки святогора (сомневаюсь надо ли было брать новый?) и вырву 35 ножку и посмотрю- заведется или не заведется (сейчас крутит, но искры и топлива нет)
будут вопросы- еще обращусь
