Помогите новичку! Renault Symbol 2004 г.

[Kochegar]

Всем доброго времени суток.
Заранее прошу прощения за, возможно, глупые вопросы, или за те, на которые уже отвечали.

Я впервые купил (в конце 2007) иномарку... Символ 2004 года с пробегом 33 тыс., 8клапанов, который обслуживался у официала.
У меня возникло несколько вопросов, а после того как почитал немного форум, ещё больше:

1)Какое ТО (нужно ли менять все фильтры и масла) мне нужно проходить (т.к. на спидометре уже 39...)?
2) Появился свист в переднем правом колесе. Что это может быть? Свист не слабый, аж ездить невозможно, но машину не кидает, слушает руля хорош.
3) Можно приехать со своими запчастями?
4)Нужно менять ступицу(вместе с болтами), меняются сразу обе или можно заменить одну?
5) Сифонит глушак, его заменить или лучше точечной сваркой пару раз шкварнуть?
6)На холодном движке что- то посвистывает под капотом(знаю, что это ремни но незнаю менять или просто подтянуть)....
7)Во сколько всё вышесказанное обойдётся(ХОТЯ БЫ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО)?

[RenaUltra]

1. Поскольку машине уже четыре года, а так же неизвестно, реальный ли пробег 33 т.км, мы бы рекомендовали пройти полное ТО с заменой ремня ГРМ, масла, фильтров, свечей и эксплуатационных жидкостей (охлаждающей и тормозной). Такое ТО обойдется в нашем сервисе примерно в 12 - 13 кРуб.
2. Возможно, свист издает подшипник ступицы, однако, не послушав, нельзя ничего утверждать.
3. Пожалуйста, только сначала лучше приехать на диагностику, чтобы определить какие именно запчасти Вам нужны.
4. Ступицу можно поменять только одну. При замене ступицы обязательно потребуется ступичный подшипник (при выпрессовке ступицы подшипник разрушится).
5. Нужно смотреть - если глушитель не совсем гнилой, то можно поварить (кстати, точечной сваркой называется совсем не то, о чем Вы подумали), а если гнилой, то нет смысла.
6. Учитывая пункт 1 сего опуса, - менять.
7. Хрен его знает.