Исходные данные - Renault Scenic, 2005г. двигатель F4R объем 2.0, коробка DP0, пробег 120000, ТО на 120000 еще не проводилось.
C недавних пор появилось стрекотание под капотом зависящее по частоте от оборотов двигателя. Симтомы такие: после пуска двигателя (когда запускается может стрекотнуть а может и нет) на холостых оборотах работает нормально, но стоит начать движение появляется характерный треск, напоминающий дизельный агрегат, если отпустить или утопить педаль газа треск пропадает. Ощещение что треск появляется в промежутке от 1000 до 2500 оборотах двигателя, при чем на прогретом двигателе, осталось впечатление, что он менее продолжительный.
Прочитал множество форумов, почти уверен, что это фазорегулятор или клапан фазорегулятора, клапан абсорбика проверял - точно не он. Какие будут мнения?
|
|
Ремонт Renault и Nissan ежедневно с 9.00 до 21.00 схема проезда / полные контакты |