Renault laguna 1, закипел двигатель на морозе

[ArtemVV]

Добрый день, Renault laguna 1 2000, возникла следующая проблема, с которой
хотели бы разобраться, конечно же на сервисе, но предварительно хотелось бы
узнать, наколько это серьезно и с чем мы столкнулись, во сколько обойдется
ремонт.
В мороз -33 машина завелась отлично, включив климат контроль раздался сильный скрепящий вой, из-за чего его пришлось выключить. Проехав метров 500 резко стала возрастать температура двигателя, на панели приборов появилась надпись стоп, и бортовой компьютер начал что- то лепетать на немецком, еле-еле машина со звуком страшного насилия могла ехать на 4-ой
передаче, но на низких передачах тут же старалась заглохнуть, приходилось перегазовывать. Добравшись до гаража в момент полной остановки заглохла, но
затем снова завелась. При заглушеном двигателе все равно раздавался шум,
вероятно от вентилятора, расшерительный бачек кипел и булькал, некоторые
резиновые детали рядом с ним оплавились. Прошло несколько дней, машина
заводится легко но очень шумно, выезжать не пытался. Необходимо добраться
до автосервиса, но помятуя прошлую поездку опасаюсь. Помогите советом, так
как я полный "чайник" в вопроса внутреннего устройства автомобиля и
особенностей зимней эксплуатации.

И еще вопрос, не выезжает ли у Вас мастер для возможной диагностики в
гараж.

[Алкоголик]

Скорее всего навернулась помпа ...

[psyche]

А может и термостат.

[RenaUltra]

Надпись "стоп" на панели приборов означает, что необходимо остановиться и заглушить двигатель во избежание дальнейших поломок.
Самому до сервиса ехать нельзя. Обычно мы не выезжаем для диагностики на место, но если это по пути, то можно заехать и посмотреть.
Скорее всего, Вы сильно перегрели двигатель, на сколько это серьёзно и во сколько обойдётся ремонт - сказать без осмотра машины трудно.
Звоните - 504-7957.