Поднимается температура охлаждающей жидкости

[kusick]

Добрый день.
С весной пришли проблемы....
В Рено Лагуна 1997г. на панели приборов на датчике температуры ОЖ есть 4 больших деления шкалы значений ( Не имею ввиду ризки в самом вверху). Рабочей является вторая.
При прогреве автомобиля открывается термостат, нагревается радиатор и вроде все гуд. После преодоления второй шкалы включается вентилятор и сгоняет до рабочей температуры, но.. Каждый день встав в пробку замечаю что после 10-минутного тырканья по пробкам -температура начинает ползти вверх до 3 большого деления и пытается прыгнуть дальше.... Приходится врубать печку на максимум и ехать так до выезда из пробки... Ка только выезжаешь из пробки через минуту свободной езды -температура стремительно сбрасывается до рабочей и держится так постоянно.
Отсюда 2 вопроса -как решить эту проблему? и можно ли использовать машину, доводя ее до 3-го большого деления шкалы(или какая некритичная точка температуры ОЖ для работы двигателя)?

[RenaUltra]

Панелей - несколько видов, по Вашему описанию не понятно где у вас находится стрелка (если первое деление горизонтальное, то "рабочая" ризка - третья), проще подъехать и показать машину в живую.

[kusick]

Горизонтальную риску не считаю, т.к. она информации особой не несет.
Т.е. я так понял предположений никаких нет и вы с этим не сталкивались?

[Влад]

Если радиатор еще не меняли, то судя по его возрасту пора провести генеральную уборку. Для этого:
- слить ОЖ из системы;
- снять радиатор и хорошенько обследовать его целостность. Если выглядит целым, то
- промыть снаружи и внутри. Внутри можно промыть спецраствором для промывки системы охлаждения или раствором лимонной кислоты.
Если к тому же печка плохо греет зимой, то можно снять и промыть заодно и ее.

Мыть радиатор на автомойках без снятия не советую. Очень легко повредить его соты высоким давлением.