Меган 96 г. - не держит хх на холодную и после перегрева

Модераторы: Андрей, RenaUltra

Ответить
Mihail_D
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 21 окт 2006 10:49

Меган 96 г. - не держит хх на холодную и после перегрева

Сообщение Mihail_D » 21 окт 2006 12:20

Меган 96 г. движок E7J - не держит обороты на ХХ:
- при запуске холодной машины (на улице +5..+20) - заводится, нормально, обороты поднимаются ~ до 1600 и плавно опускаются до 700-900, проходит секунд 10-20, обороты начинают падать, появляется вибрация и глохнет (за 3 сек). Повторно заводитя и всё повторяется. Можно прогреть двигатель, только постоянно "газуя".
- после продолжительной езды (часа 4), обороты ХХ снижаются до 600-500 и постоянно плавают. Если на ХХ повернуть руль (с ГУР) или влючить обогрев заднего стекла - двигатель глохнет

При попытке устранить меняли:
- регулятор ХХ
- датчик темп. всас. воздуха
- термостат
- свечи, фильтры возд. и топливный

Пролистал почти весь форум. Спецы из RenaUltra советуют проверить клапан холостого хода, но у меня его вроде нет.
или надо поменять датчик положения коленвала???
Помогите решить проблему. Заранее спасибо.
Ranault Megane Classic 1.4e 1996г.

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 21 окт 2006 16:21

У Вас нет клапана ХХ, есть регулятор ХХ, который выполнен в виде моторчика, двигающего дроссельную заслонку.
Похоже, что у Вас проблема с проводкой моторного отсека.
По интерненту мы не можем починить машину.
RenaUltra

Mihail_D
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 21 окт 2006 10:49

Сообщение Mihail_D » 21 окт 2006 17:24

Спасибо за ответ.
"проблема с проводкой моторного отсека"
- Вы имеете ввиду саму проводку? Надо проверить провода?
Сам моторчик, двигающий дроссельную заслонку, я менял - он точно рабочий.
А глюк проявляется не ступенчато, а плавно (с изменением температуры)

А как на счёт датчика положения коленвала??? - стоит ли его менять?
Ranault Megane Classic 1.4e 1996г.

Ответить