при нажатии сцепления загорается чек

[sergei36]

Добрый день, у меня ситуация такая, что при влажной погоде машина при движении начинает дергаться. Данная беда длиться с февраля этого года. Весной приезжал к вам на диагностику - ошибок или нет или ошибка датчика дроссельной заслонки. при этом может загореться чек и мотор не крутится более 2500 об/мин. Мы катались с вашим мастером приемщиком Яном (отчества извините не знаю), но машина, как назло не дергалась, измеряли на ходу давление топлива - все в норме. Ваш диагност попробовал поджать разъем датчика коленвала, заменил свечи, а так же предположил, что врет сам датчик коленвала, я его самостоятельно заменил на новый купленный в мейджере. Ситуация не изменялась до лета, летом недуг исчез также как и появился, при этом летом в дождь машина могла дергаться вновь. Сейчас с установлением влажной погоды недуг появился снова. При этом так же загорается чек и мотор не крутится более 2500 об/мин. Сегодня я обратил внимание на то что при нажатии педали сцепления вспыхивает чек и потушить его можно лишь заглушив мотор. Может быть эти две неисправности связаны между собой? Налицо явная беда проводки или разъема, как мне кажется. А может есть некий датчик педали сцепления ? я правда о таком не слышал. Что посоветуете делать ? ждать пока до конца не умрет? жду уже почти год - не умирает, выкидывать деньги на еженедельную диагностику сами понимаете, с деньгами сейчас у всех беда. жду с нетерпением вашего совета.
Машина Клио2, дв. 1,4 16кл, г.в 2004, фаза3

[RenaUltra]

Есть одна мысль.
Проверьте разъем от педали "газа", но не тот, что на самой педали, а выше по проводке, он закреплен как раз рядом с педалью сцепления. Если он подгоревший, просто удалите его и соедините провода напрямую.
Если самостоятельно не получится, приезжайте - сделаем. Времени и денег займет немного.

[sergei36]

спасибо