Гидроусилитель руля.

[bazilio600]

Здравствуйте! У меня RENAULT MEGANE Classic cедан, двигатель
К4М В 7/01, c АКПП, 2000 года выпуска. На работающем двигателе, при повороте руля,
слышен шип или свист, что-то в роде того.. Так должно быть, или это
признак неисправности и если ЭТО неисправность, как её устранить?
При этом рулевое управление работает нормально и люфт руля отсутствует! Пожалуйста посоветуйте. И ещё, подскажите пожалуйста, где мне приобрести книгу по ремонту и эксплуатации данного авто-
мобиля, уже третий месяц не могу нигде приобрести! Помогите пожалуйста!!

С уважением, Газукин Василий. Таганрог.

[RenaUltra]

Небольшой шум при работе гидроусилителя должен присутствовать.
Для начала проверьте уровень масла в ГУР.
Про книгу не подскажем - не знаем.

[bazilio600]

Здравствуйте.Уровень масла в бачке гидроусилителя в норме.
Подскажите пожалуйста, какое масло лучше залить при замене в двигатель,синтетику или полусинтетику?Мне советуют ТОТАЛ КВАРЦ 9000 синтетику,как Вы считаете?, если неизвестно, какое было залито
ранее,и нужно ли промывать двигатель и какой промывкой если нужно?
И ещё вопрос, АКПП моего автомобиля имеет шесть режимов:P;R;N;D;2;1.Все работают нормально, кроме(1), он вообще не включается!Подскажите, может быть этот режим на моей модели упразднён?, или это неисправность и что это за режим, нужен ли он??
И ещё одна просьба,пожалуйста назовите хоть одну модель RENAULT,
на которой установлен двигатель К4М В 7/01 и 4-х ступенчатая АКПП,
буду искать мануал по этой модели...

С уважением bazilio600

[RenaUltra]

Лучше синтетику.
Промывать двигатель ни мы, ни Renault не советуем.
Режим "1" должен быть на Вашем автомобиле, скорее всего, неправильно отрегулирован трос селектора.
Мотор К4М и DP0 ставились на Clio II (не Symbol), Megane, Scenic, Kangoo, Modus.

[bazilio600]

Здравствуйте. Большое спасибо за Ваш ответ, только поясните,что такое (DPO)?, когда Вы пишете:"Двигатель К4М DPO"., это 4-х ступенчатая АКПП так обозначается? И пожалуйста, поясните насчёт модели RENAULT, на которой установлен К4М с АКПП, в какие года она выпускалась, например Scenic?
И ещё вопрос: посмотрев из смотровой ямы на поддон картера двигателя, я увидел, что по его периметру видно слегка выступившее
моторное масло. При этом уровень масла, уже почти три месяца находится примерно на одном уровне(я проезжаю в день примерно 30-50км).Что Вы посоветуете мне сделать, подтянуть болты или сменить прокладку поддона?
С уважением, bazilio600.

[RenaUltra]

DP0 - это 4-хступенчатая АКП, которая устанавливается с 1998 года на все Рено с двигателями до 2-х литров, а также на многие Пыжики и Ситры.
Как говорилось выше, такая АКП ставилась с 1998 года, и ставится до сих пор; мотор К4М тоже с 98 года пошел, и до конца 2002 выпускался в начальном виде, потом ему приделали систему изменения фаз на впускном валу.
Если прокладка поддона слегка "потеет" - оставьте ее в покое.

[bazilio600]

Здравствуйте. Большое спасибо за исчерпывающий ответ.
Подскажите пожалуйста, какой бензин лить-92-й или 95-й?, или у нас в России это роли не играет?
Почему иногда лампа освещения салона(на потолке между передними сиденьями) не гаснет плавно, а продолжает светить, после закрывания всех дверей и багажника? Я был вынужден вообще вынуть эту лампочку из плафона? Подскажите, как устранить эту неисправность?

С уважением, bazilio600.

[RenaUltra]

Можно лить как 92-й, так и 95-й.
Как устранить неисправность плафона, не глядя, не знаем.

[bazilio600]

Спасибо за Ваши ответы.

С уважением, bazilio600.