Проблема с блоком управления двигателем J7T на Сафране

Модераторы: Андрей, RenaUltra

Ответить
Alexandre
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 09 июн 2006 08:43
Откуда: Москва

Проблема с блоком управления двигателем J7T на Сафране

Сообщение Alexandre » 11 июл 2006 18:04

Ситуация такая - Сафран с двигателем J7T 12 клапанов стал плохо держать обороты ХХ. При переходе на нейтраль, стрелка тахометра сначала клюет почти до "0", потом обороты поднимаются примерно до 500, через некоторое время могут подняться до нормы. Но чаще после клевка к нулю, двигатель глохнет. Грешил на неисправность датчиков или контактов в проводке, но вот какая странность, поменял блок управления двигателем (поставил мозги от J7R), обороты ХХ стабилизировались. Все бы хорошо, но с этими мозгами вырос расход топлива.
Как проверить "родные" мозги? Можно ли их проверить без машины?

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 13 июл 2006 18:26

Дима Вам все правильно сказал.
Мы думаем, что без машины ЭБУ проверить нельзя.
RenaUltra

Alexandre
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 09 июн 2006 08:43
Откуда: Москва

Сообщение Alexandre » 13 июл 2006 19:53

Спасибо. Операции, о которых писал Дима, я уже выполнял. К сожалению это не принесло результата.

Диагностика у вас сколько будет стоить?
О времени я пока не спрашиваю - сейчас его у меня просто нет, но готовиться к диагностике все-таки придется.

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 13 июл 2006 20:10

Компьютерная диагностика 420руб.
RenaUltra

Ответить