Проблема с АКПП DP0 на Renault Scinic

Alex · Сообщение **Alex** » 11 июн 2006 15:35

После ремонта АКПП DP0 машина ведет себя странным образом. При движении первые 10-15 минут машина ведет себя нормально, после поного прогрева появляется эффект: при торможении, после остановки машина остается в нейтрали. При нажатии газа не движется. после перегазовки с ударом подключается передача и машина движется нормально.
Вопрос: в чем может быть причина???

Сообщение **Андрей** » 11 июн 2006 16:28

Проблема известная, Как с этим бороться мы знаем, починить можем. Но, извините, это наше ноу-хау, поэтому о причинах такой неисправности распространяться не будем.

Alex · Сообщение **Alex** » 11 июн 2006 16:41

А в СПб где эту проблему могут решить?

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 11 июн 2006 18:45

К сожалению, мы не знаем, где в Питере починить DP0

Alex · Сообщение **Alex** » 11 июн 2006 19:27

А в какую цену обойдется такой ремонт в вашем автосервисе? Сколько времени он займет?

Сообщение **Андрей** » 12 июн 2006 23:54

Устранение Вашей проблемы обойдется примерно в 8400 рублей, займет целый день.

MerCOOL · Сообщение **MerCOOL** » 13 июн 2006 16:16

точно ткая же проблема и тоже в Питере

.. но цена в 300$ вполне приемлема.. эх, вот где бы у нас так же сделали?

Fox Proteus · Сообщение **Fox Proteus** » 14 июн 2006 22:36

MerCOOL писал(а):точно ткая же проблема и тоже в Питере .. но цена в 300$ вполне приемлема.. эх, вот где бы у нас так же сделали?

Саш, а ты приезжай к нам в гости!:-) Мы тут и шашлычок организуем и коробку твою поремонтируем:-)

MerCOOL · Сообщение **MerCOOL** » 15 июн 2006 09:50

мне б доехать

щас пока она не ездит

а так вариант конечно интересный.. смотаться в москву, что б коробку починили

Voyager · Сообщение **Voyager** » 13 авг 2009 08:26

Точно такая же проблема, как у Alex. DP0, Clio, пробег к 100 тыс. подходит. Только ремонта никакого вроде не было. Хотя я купил машину этой весной, возможно предыдущий хозяин что-то ремонтировал.
Еще в начале лета как-то один раз при разгоне перешла в аварийный режим и загорелась лампа неисправности АКПП. После выключения/включения зажигания пришло в норму.
Теперь в пробках после прогрева периодически при отпускании тормоза - не едет, нажимаю газ - удар с толчком и поехала. А может даже чуть назад откатиться при отпускании тормоза, если дорога под наклоном (и это в положении D!), а потом при нажатии газа с ударом трогаться вперед. Но не при каждой остановке в пробке такое безобразие происходит. Бывает через раз, а бывает поработает какое-то время нормально, а потом несколько раз подряд с рывками трогается, а потом опять нормально. Лампа неисправности при этом не загорается. А на холодную коробка отлично работает.

Вот бы узнать, про какое "ноу-хау" говорил выше Андрей. Судя по цене 8400р. - похоже замена клапана(ов).

Эх, надо на диагностику ехать в сервис. Хорошо, если всё обойдется только заменой клапана.

Voyager · Сообщение **Voyager** » 14 авг 2009 12:13

Вычитал на одном форуме, что у людей была точно такая же проблема с АКПП на Пежо (там ведь аналог DP0).
Так вот оказалось, причина у них была в датчике температуры - он занижал реальные значения. И охлаждение включалось с опозданием. Получалось, что масло в коробке перегревалось и пенилось. И как я понял, клапан не продавливался этой пеной, а при нажатии газа продавливался, но уже с ударом. Лечилось это путем изменения сопротивления датчика (какое-то реле что ли ставилось), и тогда он выдавал точную температуру, охлаждение включалось вовремя, и данный глюк исчезал.
Надо сказать в сервисе, чтоб обратили внимание на этот датчик. Буду надеяться, что у меня проблема имменно с ним - тогда ремонт обойдется в копейки.