Не заводится Scenic 2

talanovn · Сообщение **talanovn** » 19 янв 2010 22:30

После нескольких дней простоя на морозе не завелся первый раз. Стартер еле крутил, но все же крутил, фары горели, сигналка работала. Причем две попытки прикуриться от 2-х разных жигулей ни к чему не привели, что навело на мрачные раздумья, т.к. прошлая Хонда в прошлую зиму при -30С от курильщика завелась с пол-пинка. После замены аккума также не завелась, причем слышно что крутит хорошо, но чего то там не схватывает (пробовал стартануть раз 20). По памяти много сообщений из форумов о детской болезни почти всех Сцеников - это катушка зажигания. Может эта катушка и не в тему, но мне как дилетанту в этих вопросах чего то вспомнилась. Может ли быть в ней косяк и если да, то возможно ли ее заменить своими скромными силами и какие инструменты нужны? Или тащить на эвакуаторе в сервис (коробка - автомат, толкать не получица)? И еще после замены аккума попался на глаза никуда не прикрученный провод с контактом на конце (фото провода - http://magniflex.net/1/DSC_4108.jpg). Не мог ли я его откуда оторвать?

Спасибо. Извиняюсь за глупые вопросы.

talanovn · Сообщение **talanovn** » 20 янв 2010 12:37

Renaultra help pls.

Стоит без движения, а ехать надо. Есть мнения, что это залитые свечи не дают завестись и режим "продувки" (т.е. газ в пол при старте) могут помочь. Есть ли такой режим на Сцениках и как правильно стартовать, если есть? Или как то попробовать отогреть в теплом гараже?

Спасибо.

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 20 янв 2010 12:48

Судя по картинке, провод этот "неродной", скорее всего от сигнализации, возможно был прикручен к одной из клемм аккумулятора.
Можно попробовать заводить с полностью нажатой педалью акселератора, при этом полностью открывается дроссельная заслонка. Правда, думаем, вряд ли это поможет.
На Вашем двигателе 4 катушки зажигания (своя на каждый цилиндр), вряд ли они все разом вышли из строя.
Буксировать автомобиль с АКП можно, но небыстро и недалеко (не быстрее 50 км/ч и не дальше 50 км).

talanovn · Сообщение **talanovn** » 20 янв 2010 13:23

RenaUltra писал(а):Буксировать автомобиль с АКП можно, но небыстро и недалеко (не быстрее 50 км/ч и не дальше 50 км).

А будет ли работать тормоз при буксировке? Сейчас он колом стоит на морозе. Нажимается нормально, только на заведенной. И нормально ли в мороз буксировать или лучше эвакуатор?

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 20 янв 2010 13:37

Лучше, конечно, эвакуатор, но если другого выхода нет, то можно на веревке.
Тормоза работать будут, но нажимать придется сильно.