Что это было и чем грозит в будущем?

[network]

Лагуна 2 2002 г.в. KG0W
Ситуация:
Четверо в машине и движение ползком (пробка) в небольшую горку.
Снаружи - +30. Включен (судя по лампочке) кондей. Минут через 10 стала расти температура двигателя.

Температура доползла почти до верха третьей четверти показометра температуры. Отключаю кондей - за 5 минут полностью приходит в норму.

Проверял два раза пока толкались - 100% повторяемость эффекта. Выехали из пробки (набрал скорость) - всё вернулось в норму. По приезду на место, дождался когда двигатель чуть остынет и проверил уровень тосола - всё в порядке...

Езжу по городу с кондеем - никаких проблем.

Куда копать ? Или сразу ехать на диагностику ?

[INTERCEPTOR]

Снимать,мыть радиаторы и кондея и системы охлаждения.затем залить антифриз и хладоген....потом кататься радостно!
а грозит-ну чем может грозить перегрев двигателя!!!!! -двс капут!

[RenaUltra]

Да, диагноз, скорее всего, верный.

[network]

Тогда видимо до понедельника ибо, как я понимаю, процесс этот явно не быстрый.
Хотя, по левой стороне я бы приехал пораньше со своим кошкаем...

[Smalenski]

Вентилятор включается при включении компрессора кондея?

[network]

Нет. Только на горячую и похоже только по необходимости.
Так как:
1. По городу никогда этот эффект не наблюдается, в том числе и при длительном стоянии в пробке с кондеем.
2. При остановке мотора после поездки вентилятор охлаждения некоторое время работает, потом отключается.

Я думаю всё же согласиться на забитый радиатор охлаждения ДВС - машинке 9 год пошел...