Клапан холостого хода.
Клапан холостого хода.
На холостом ходу двигатель не сразу сбрасывает обороты-держит некоторое время 1600-1800 потом падает до 1000.Отключаю разъем двигатель не глохнет.Снял клапан и промыл-в обесточенном состоянии продувается!Как я понимаю,продуваться не должен и он не разборный?На корпусе номер-7700870084.В Вашей системе такого номера нет.Подскажите аналог(если возможно-бюджетный).Двигатель-F3PB674.
Лагуна-1грандтур 1997г. 1,8 механика.
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Клапан холостого хода.
Приведенный Вами номер устарел, новый - 8200211431, у нас нет в наличии, на заказ будет стоить 7250 руб. Аналог, например, Hella 6NW 009 141-101. Разобрать клапан можно частично - отсоединить электрическую часть от механической.
Чаще всего проблема бывает не в клапане а в дроссельной заслонке.
Чаще всего проблема бывает не в клапане а в дроссельной заслонке.
RenaUltra
Re: Клапан холостого хода.
Т.е. если я правильно понял,причина может быть в износе дроссельной заслонки и не полном ее закрытии?Имеет ли тогда смысл заслонку притерать?И еще,должен ли исправный клапан ХХ полностью перекрываться?Или допускается легкое пропускание воздуха в закрытом положении?Спасибо!
Лагуна-1грандтур 1997г. 1,8 механика.
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Клапан холостого хода.
Да, дело именно в неполном закрытии дросселя. Исходя из нашего опыта, дроссельную заслонку починить не удастся. Клапан ХХ может немного пропускать воздуха полность закрытый, но этого воздуха недостаточно чтобы мотор работал. Проведите простой опыт - открутите клапан ХХ и перекройте отверстия на коллекторе. Если при этом удастся завести мотор и он будет работать с закрытым дросселем, то виноват последний.
RenaUltra
