Клапан модуляции

[tcs]

ну с первой оказией заскочу к вам...
надеюсь на такой "тестдрайв" можно заехать и без предв. записи?

кстати, можно ли постоянно(ну почти) использовать режим "D3"?
просто при езде в городе 4-ая передача оказывается лишняя(из-за электронного упр. коробкой) втыкается обычно уже перед торможением

[RenaUltra]

В общем D3 для этого и придуман, чтобы ездить по городу. Ничего плохого коробке от использования этого режима не будет, главное не забывайте выключать его на трассе - не надо ездить 150 км/ч на третьей передаче.
На счет тестдрайва просто предупредите заранее в тот же день.

[tcs]

хочу уточнить - через сколько км пробега(после замены клапана и соответственно части масла) лучше приезжать?
что бы заодно был смысл посмотреть на состояние масла...
просто когда меняли клапан механик сказал - масло просто отличное - неудивительно, говорю, его меняли неделю назад
через какое время/пробег имеет смысл диагностировать состояние масла?

[RenaUltra]

Через пару тысяч километров после замены клапана можно и на состояние масла посмотреть.

[tcs]

еще вопрос...
есть ли смысл в выполнении тех. нот 4101А и 4300А?
выполняете ли Вы данные работы(установка сапуна новой конструкции и изменения в контуре охлаждения АКПП), есть ли у Вас в наличии необходимые з/ч. ?
спасибо.

[RenaUltra]

Мы регулярно выполняем замену уплотнительных колец и перепрограммирование ЭБУ. Так же много раз меняли теплообменник на более толстый. Для этих операций запчасти у нас есть.
Сапун и контур охлаждения не меняли ни разу.

[tcs]

все собираюсь спросить и как-то забываю...
в положении паркинга невозможно открыть вещевой ящик(или как он называется? охлаждаемый который...) - рычаг селектора АКПП недает... "нависает" немного над крышкой...
это так и задумано(подозреваю что нет )?
можно ли самому это исправить? или лучше туда нелазить?
спасибо!

[tcs]

вобщем-то коробка уже почти год работает нормально... включая и -30С морозы.
но вот при включении кондиционера ХХ обороты повышаются, визуально, до 900 и намного сильнее начинают ощущатся переключения вниз(без кондиционера переключения вниз вообще практически незаметы, только изредка 4-3... с кондиционером заметны все переключения - 4-3, 3-2, 2-1)
поэтому у меня возник вопрос по поводу техноты 4101A. есть ли смысл в перепрограмировании и исправляет ли оно данный "недостаток"?
согласно информации в техноте авто попадает под указанные номера

JA1B D 011399 - D 031896

овальная табличка

JA1B D019946
E2 SAN913 SAN513
NVD40 DRAP08 HARM02
24 / ACHK MRTW

[RenaUltra]

Исправит ли перепрограммирование указанный недостаток неизвестно, но попробовать можно - хуже не будет, да и времени много не займет.
К сожалению, сейчас мы не сможем выполнить перепрограммирование. Только к официальным дилерам.
По старому вопросу с бардачком.
Бардачок должен открываться при любом положении рычага селектора.
Можно попробовать отрегулировать трос селектора.

[tcs]

здравствуйте.
думаю поменять масло в АКПП.
кто-то говорит что менять необязательно, кто-то что необходимо через ~40т.км, кто-то категорически ненадо(типа коробка может даже умереть )...
что вы можете сказать по поводу интервала замена масла в АКПП?
ну то что в технотах пишут я читал рено не рекомендует замену масла(но ведь незапрещает?)
а ваше личное мнение? ведь практически все производители рекомендуют замену масла в АКПП через определенный срок. в том числе и Peugeot! для АКПП AL4(DP0)
последнее и наводит на мысли о замене... коробки-то одинаковые...
и самое главное может ли простая замена масла навредить АКПП?
спасибо!

[tcs]

кстати по поводу предыдущего вопроса о перепрограмировании по техноте 4101A - сейчас програмируете?

[tcs]

что бы не быть голословным по поводу Peugeot...

[RenaUltra]

По перепрограммированию так ничего и не изменилось, к сожалению.
Масло поменять в коробке не вредно, это уж точно.

[tcs]

по ценам ничего неизменилось?

Проверка уровня масла с подключением диагностического прибора стоит 1120 руб

Масло для коробки 1560 р за 4 литра.

зы
два раза поменять можно будет? т.е. меняем 4, прогоняем с полчасика, меняем еще 4...
или нестоит оно того?

[RenaUltra]

Проверка уровня масла по-прежнему стоит 1120 руб.