Стук в двигателе

[anton_d]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Пожалуйста, подскажите в чем может быть проблема.
Машина Рено Логан, 1,6 л, 2011 г.в., пробег 3200 км.

Сразу с новья заводилась прекрасно, очень быстро. Через несколько дней стала заводиться чуть-чуть дольше. Я подумал, что это потому что холодно (но и сразу после покупки было холодно).

С наступлением тепла время запуска не уменьшилось, стартует где-то секунду.

Недавно, в одно из прекрасных дождливых утр не смог с первого раза завести двигатель. Тянет-тянет, потом начинает вроде схватывать, но видно, что ему чего-то не хватает, глохнет. Так несколько раз. Потом завелся. Я его сразу же заглушил и попробовал завести повторно. На этот раз завелся как обычно. Подумал, что подсела батарея.

На следующее утро все повторилось примерно так же. Но спустя несколько дней характер проблемы немного изменился. Заводится чуть-чуть быстрее, но опять же с натягом. Хочется прижать газу, как это делается на отечественных машинах, но это не помогает. При этом слышится несколько резких металлических ударов. Удары сильно напрягают. После запуска удары тут же пропадают.

Сразу после запуска, когда глушишь, то заводится нормально.

Во время движения слышится еле-уловимый стрекот.

Имеется аудио-запись данного явления (попытался прикрепить - start.zip).
Пожалуйста, помогите.

Заранее спасибо!
Антон

[RenaUltra]

Двигатель-то какой у вас? 8 клапанов или 16?
Звук какой-то нездоровый, но, не глядя на машину, вряд ли сможем что-либо конкретное сказать.

[anton_d]

Двигатель-то какой у вас? 8 клапанов или 16?
Звук какой-то нездоровый, но, не глядя на машину, вряд ли сможем что-либо конкретное сказать.

Знал бы - сказал. Мне известно только, что объем 1,6 л, выпуск машины 2011 года и что это модель Black Line...

[RenaUltra]

Уже лучше. 8 клапанов, значит.
Все равно, надо слушать вживую.
Думаем, правильнее было бы обратиться к официальным дилерам по гарантии.

[anton_d]

Большое спасибо за ответ! Обязательно запишусь.

Новости. После того, как я оставил машину на два дня на стоянке, она завелась как миленькая, с первого раза. Очень странное поведение...

Я читал на вашем форуме, кажется, что проблема может быть в масляном фильтре, где не до конца закрывается обратный клапан, и масло через несколько часов стекает вниз. Отсюда первые несколько тактов двигатель работает всухую, пока насос не подгонет масло. Возможен такой вариант?

И еще если оставлять машину в сервисе, то каким образом происходит диагностика? Мастер ждет следующего утра, чтобы завести и послушать или выполняет диагностику с помощью компьютера? И если она все-таки заводится на теплую нормально, то что показывает компьютер? К чему у него есть доступ?

[RenaUltra]

Думаем, что компьютер тут бессилен.
Скорее всего придется именно оставлять машину до утра, и, возможно, не на один день.

[anton_d]

Да, так мне и сказали в салоне.
Спасибо за ответы. Позже сообщу чем закончилось.
P.S. Сегодня с утра такая же петрушка...

[anton_d]

Всем здравствуйте!

Позвонил на сервис, сказали так:
А) Пригоняйте машину и оставляйте ее на неопределенное время, типа будем искать до победного, т.к. проблема проявляет себя не регулярно. В этом случае останетесь без машины недели на две.
Б) Катайтесь пока не словит клина где-нибудь в пути и не разнесет пол-движка, тогда поменяем все бесплатно по гарантии.

Так как-бы проще...

[anton_d]

Могу рассказать чем все закончилось.
Просто поменял свечи и заводиться стала нормально. Больше никакого стука.