Модераторы: Андрей, RenaUltra
-
cyberlion
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 04 ноя 2006 19:39
Сообщение
cyberlion » 04 ноя 2006 19:43
Добрый день. У меня меган 2000го года. Пробег 110 000км. В одном из сервисов мне меряли компрессию. Сказали что очень хорошая 14. Но вот я наткнулся на данные что при большом пробеге высокая компрессия это как раз следствие высокого износа двигателя. Нагар и тп. Скажите при таком пробеге, реально сохранить такую компрессию, или стоит лезть в двигатель? Понимаю что ответ будет носить лишь характер предположения. Спасибо!
-
RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
-
Контактная информация:
Сообщение
RenaUltra » 05 ноя 2006 00:26
14 бар - нормальное давление сжатия (компрессия).
Обычно, компрессия может повысится при большом расходе масла на угар, но это будет видно. Также слишком большая компрессия может быть из-за неправильной установки фаз газораспределения.
RenaUltra
-
sergejkov
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 30 авг 2006 22:54
- Откуда: Область. Московская :)
Сообщение
sergejkov » 05 ноя 2006 01:47
Еще один очень важный момент -- разница по цилиндрам должна быть минимальной
Safran 97г.в. 2,5л 20w автомат SU0. Починился :D Урррааааааа!!!!!!
-
cyberlion
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 04 ноя 2006 19:39
Сообщение
cyberlion » 05 ноя 2006 09:49
Спасибо за ответы. Ну вот масло вроде машина не хавает. В 3 цилиндрах 14, в одном 13. А "вроде" потому что машина у меня всего месяц.
