Здравствуйте! Я так понял эта проблемы распростаненная...
Вообщем ситуация такая: с утра заводиться нормально, в течении дня,когда двигатель уже разогрет, иногда (не каждый день) стартер начинает крутить, а движок не заводиться. Тогда я нажимаю STOP, вытаскиваю жду, карточку туда-сюда вытаскиваю, затем со 2-й,3-й попытки он снова крутит и на 4-5 оборот машина заводиться, дальше без проблем с пол-оборота...Затем на след. день (или через несколько) опять такая же фигня...Машина у меня 2,5 месяца...Хочу поменять свечи.Может быть дело в этом?или свечи тут не при чем...Еще есть подозрения на датчик положения коленвала...Сколько он стоит?Трудна ли его замена?
Пожалуйста подскажите возможные причины, если возможно методы их утранения, трудно ли поменять свечи? какие нужно купить?Кокова примерно будет стоимость работ и деталей? (двигатель 1.8, по моему F4P)...
Заранее спасибо!
Проблема с заводом двигателя на Л2 Ф1 1.8 2001 года
- RenaUltra
- Site Admin
- Сообщения: 5798
- Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Мы не проводим курсы обучения" молодого бойца."
По интернету диагноз тоже поставить не сможем, при всем желании.
Машину надо диагностировать, только после этого будет понятно что именно Вам надо менять и сколько это стоит.
Свечи менять не сложно.Свечи комплект 560руб., датчик положения коленвала 1400руб.
По интернету диагноз тоже поставить не сможем, при всем желании.
Машину надо диагностировать, только после этого будет понятно что именно Вам надо менять и сколько это стоит.
Свечи менять не сложно.Свечи комплект 560руб., датчик положения коленвала 1400руб.
RenaUltra
