ГУР НА МЕГАНЕ

[ДЕН]

Здравствуйте!
МЕГАН- КЛАССИК F3R 1998 г.
После стоянки до полного остывания(сутки), особенно в прохладную погоду сразу после пуска двигателя тугой ГУР. При "покачивании"(рулении) рулем туда-сюда на 10-15 см в течение 5-7 секунд он ослабляется до рабочего состояния. Готовится ли к ремонту ГУРа(если да, то как скоро?), или все в норме и прогресировать не должно?
...ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

[RenaUltra]

Интересные симптомы, честно говоря, не знаем как их прокомментировать.
А ести не покачивать рулем после завода двигателя, он придет в норму?

[ДЕН]

А мне и вголову неприходило подождать Вчера 10 минут грел...не трогал баранку, потом закрутилась как и дОлжно работать ГУРу. У меня 2фольксвагена было раньше, оба с ГУРом, но таких "нюансиков" не помню...только завел и все отлично крутится, правда на холодную "повизгивает".
...жидкость менял полностью 10 тыс назад...СТРАННЫЙ ГЛЮК
я так понял вы посоветуете беспокоится, когда руль потяжелеет, или начнет подклинивать на горячую, так?

[tushino]

Ничего странного в симптомах поведения гидроусилителя руля вашей машины нет. Уплотнительные кольца золотника и поршня со временем изнашиваются, увеличивая перетечку рабочей жидкости между этими уплотнениями и корпусом рулевой рейки. При нагреве рабочей жидкости уплотнительные кольца расширяются, уменьшаются объёмы перетечек и система работает "нормально".

[ДЕН]

НУ ТАК И СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ПРОХОДИТ МЕЖДУ "НАЧАЛОСЬ" И "ЗАКОНЧИЛОСЬ"? Конечно вопрос задан не вполне корректно, но тем не менее я так понимаю, что вы понимаете проблемму лучьше меня...

[ДЕН]

Ну так что...никто не может сказать когда настанет полный бульбец? Тогда дерзну предположить, что он вобще не ожидается