Обратная искра

Данил · Сообщение **Данил** » 28 окт 2008 15:21

Ситуация следующая...нет искры...включаю стартер кручу секунд 10 отпускаю ключ и проскакивает искра

проверял поставив провод кот. идёт на распределитель на корпус. ещё вопрос по форсункам...мерял напряжение на форсунках при включеном зажигании (в 3 ем положении) на один провод приходит напряжение аккумулятора а на второй провод в два раза меньше

так и должно быть? по мне кажется питание должно приходить на один провод...
Авто Сафран 2,5 л N7U мкпп

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 01 ноя 2008 16:38

1. Если бы питание приходило на один провод, а на другом был бы минус, то форсунка была бы всегда открыта. Если Вы меряете напряжение при надетом на форсунку разъеме, то после включения зажигания в течении 2-3 секунд должно быть питание на обоих контактах, а на снятом разъеме питание будет на одном контакте, а на втором - не пойми что.
2. На счет искры. Проверяйте сначала катушку зажигания.

Данил · Сообщение **Данил** » 04 ноя 2008 15:24

А какими способами можно проверить катушку? я проверял на сопротивление обеих обмоток - всё в норме...какие ещё способы существуют? другой катушки нет( а покупать новую не зная заведомо в ней ли дело не очень хочется...

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 04 ноя 2008 20:42

Если в катушке пробой, то сопротивления обмоток будет нормальным, проще всего именно заменой катушки на заведомо исправную.