Разница показаний по дорожкам потенциометра ДПЗД

sergei36 · Сообщение **sergei36** » 23 апр 2009 18:03

Подскажите на сколько смертельна разница в 2 % по дорожкам потенциометра датчика положения дроссельной заслонки ??? Суть вопроса в том, что машина дергается на ходу примерно в одном положении педали газа, при чем дерганье проявляется в большей степени на холодный двигатель, периодически загорается ошибка датчика педали газа, его в заменили на новый у официалов, но все равно рывки остались, на диагностики не выявили ни чего кроме расхождения в 2 % по дорожкам в ДПЗД. С этой проблемой я был у вас, заменили свечи, сделали диагностику, подогнули контакты в разъеме датчика коленвала (при чем я его так же заменил на новый у официалов) проблема осталась.

машина клио2, 1,4 16кл. 2004 г/в

5GTTurbo · Сообщение **5GTTurbo** » 24 апр 2009 10:27

Рядом с АКБ , ближе к левому крылу , есть черная пластиковая коробка , сними с нее крышку , акуратно сними колодки с предохранителями и реле и под ними увидищь электрический разъем с больщим кол-вом проводов , размыкаешь этот разъем , чистишь его , смазываешь и собираешь все в обратной последовательности . Не факт , что поможет , но очень часто бывает , что проблема именно в нем .
С уважением , Дмитрий.

sergei36 · Сообщение **sergei36** » 24 апр 2009 20:24

а что это за разъем, хочется примерно понимать что это и за что отвечает

5GTTurbo · Сообщение **5GTTurbo** » 27 апр 2009 12:21

sergei36 писал(а):а что это за разъем, хочется примерно понимать что это и за что отвечает

Он отвечает за соединение подкапотной части электропроводки с салонной частью .
С уважением , Дмитрий.

sergei36 · Сообщение **sergei36** » 28 апр 2009 18:28

разобрал, смазал, дергаться стала меньше, но мне кажется, что чем теплее и суше на улице тем лучше. Все равно спасибо

sergei36 · Сообщение **sergei36** » 20 янв 2010 16:56

добрый день, я все еще мучаюсь "дерганьем" автомобиля на ходу, все что мне советовали здесь испробовал - ни чего не помогло. Напомню данная беда происходит с февраля 2009 года и до сих пор продолжает меня терзать. Приезжал к вам на диагностику, давление топлива в норме, заменил датчик положения коленвала, датчик педали газа (т.к. иногда загорается ошибка - разница показаний потенциометра педали газа). Появились еще симптомы - иногда при сбросе газа обороты зависают на 2000-2500 тыс/об, повторное нажатие педали газа и обороты возвращаются в нормальное положение. Мои предположения - что виной тому датчик дроссельной заслонки т.к. дергается она примерно на одних и тех же оборотах (до 3000) на разгон машина откликается нормально, скорость держит. Мои вопросы:

1. Имеет ли смысл ехать к вам на диагностику или стоит еще покататься ?
2. Возможно ли очистка данного узла или его дефектовка ?
3. имеется ли у вас данный узел и его цена ?

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 20 янв 2010 19:10

Про дергание.
Возможно проблема в разъеме от датчика педали "газа", он находится под панелью приборов. При этом диагностика будет показывать неисправность датчика педали.
Возможно проблема и в датчике положения дроссельной заслонки, каковой является составной частью этого узла.
Если дождаться более явного проявления проблемы, то определить ее причину будет легче.
Дроссельная заслонка имеется, стоит 7500 руб.

sergei36 · Сообщение **sergei36** » 20 янв 2010 20:13

если вы про разъем педали газа, что находится за педалью сцепления так он визуально нормальный. Проблема началась год назад и до сих пор ни как конкретно себя не показала, может быть стоит идти к устранению от самого простого (дешевого) к сложному ?

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 20 янв 2010 20:22

Ну, да, про этот разъем. Можно попробовать его удалить для начала. Это самое недорогое.