Renault Logan 1.4 компрессия

Модераторы: Андрей, RenaUltra

Ответить
Игорь767676
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 22 июн 2009 13:13

Renault Logan 1.4 компрессия

Сообщение Игорь767676 » 22 июн 2009 13:44

Решил приобрести Renault Logan 1.4 с пробегом около 40 т.км, при проверке компрессии получил 12-8-9-12, посмотрел еще один авто с таким же пробегом проверил компрессию: 12-9-8-12. Владелец авто утверждает, что это так должно быть на двигателе Рено-1,4. Спиной чую что разводят. Или полтергест какой-то - попадаю на заведомо неисправные авто.
Компрессию проверял в мастерской по ремонту авто, заведомо рабочим компрессометром.
Ваше мнение? Если это грозит ремонтом двигателя, то через какой срок и насколько дорого?

Аватара пользователя
RenaUltra
Site Admin
Сообщения: 5798
Зарегистрирован: 02 окт 2003 04:14
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RenaUltra » 22 июн 2009 17:01

Как Вы верно понимаете, так быть не должно. Давление сжатия (компрессия) должно быть одинаковым во всех цилиндрах.
Часто бывает, причиной такого безобразия являются подгоревшие клапана. Надо снимать ГБЦ, а клапана притирать, либо менять.
RenaUltra

Игорь767676
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 22 июн 2009 13:13

Сообщение Игорь767676 » 23 июн 2009 14:32

Да я прекрасно это понимаю, тем более что вчера получилось посмотреть еще одну машину, но с пробегом в 9,5 т.км. Компрессия была 12-11-11-11 возможно двигатель еще не прошел обкатку. Говорят есть необходимость просто отрегулировать клапана (зазор), а сервисные центры не включают регулировку клапанов в свои работы.

Есть ли еще слабые места двигателя прошедшего более 40 т.км?
В какую сумму влетит ремонт головки? Сколько может стоить сама головка? Какая компрессия должна быть на двигателе 1.4?

Ответить