проблема c DPO

triplex · Сообщение **triplex** » 05 июл 2009 11:05

LAGUNA F3R K611 2000г.в. Началось год назад при поездке на юг - при движении в пробках, при полной загрузке и +35град. за бортом. Переключения передач сопровождались забросом оборотов и резким и мощным ударом в коробке. После диагностики на сервисе сказали неисправен датчик абсолютного давления во впускном коллекторе - заменил + масло в коробке (2 обмена ). Такие переключения перестали повторятся, но переключения передач все равно плавными не назовешь (присутствовали рывки). Вчера неожиданно перешла в безопасный режим ( я понял работают только три передачи), загорелась лампа с коробкой "auto" с голосовым сопровождением по-французски, но на сервис не просится. Дефект не постоянен, вечером ездил как обычно.
Вопрос: что с DPO, какой требуется ремонт, конечно ориентировачная цена, можно ли проехать в таком режиме до вас (350 км)?

RenaUltra · Сообщение **RenaUltra** » 05 июл 2009 11:19

В аварийном режиме АКП использует не три передачи, а ТОЛЬКО ТРЕТЬЮ. Так что, не стоит ехать на машине далеко в этом режиме.
Если же после зажигания лампочки о неисправности коробки можно выключить зажигание и снова завести мотор, при этом лампа неисправности больше не горит, то ехать можно.
Какой требуется ремонт, и сколько он будет стоить без предварительной диагностики мы сказать не можем.